长江口船只进水下沉（长江口沉船位置）的介绍

长江口一船只进水下沉，导致16人遇险，造成此事故的原因是什么？

近日据上海海事局官方网站消息显示，在上海的长江口一只长为165米的载货船因船体内进水而下沉，并且此次事故导致了16人遇险。事发之后，东海救助局立刻派遣专业救援队前往救援，其中就包括“东海救101和东海救102号”。事发的次日凌晨时，“东海救101”在海面救出了7名当事人员并打捞出了1具遇难者的遗体，与此同时上海海事局等在内的搜寻力量也在海面上营救了3名遇险人员。

      关于此次事件，据了解，事情的发生是由于一搜装着集装箱的船只“OCEANA”因为主机的故障，在长江口北槽航道D15号灯附近和船只“新其盛69”发生碰撞，因此导致长165米，宽23米，吃水8.5米的“新其盛69”进水并沉没，并且当时在船上还有16名中国船员，也一起随着船只的沉没而遇险。

     在事故发生的次日早上，东海救助队进一步加强搜救程度，并派出了“B-7356、B-7357”两架直升机加紧对剩下5名船上人员的搜救。而在寻到的11名船员当中，有十名船员已经获救但还是有一名船员遇难。在关于对遇险人员搜救方面，当地相关部门毫不懈怠积极展开对遇险人员的搜救，把船上人民的生命放在第一位，相信很快就能得到更多好消息，也能顺利地将余下的5名船员找到。并且当地相关部门也提醒了过往船只也多多注意情况。

   关于此次事件，工作人员的安全是至关重要的，当然，此次事件也为我们今后对待海上船只的行驶也作了提醒，要求我们在海面上行驶更应该注意安全，注意过往船只的来往，保持与其他船只的合理距离。更重要的事，应该加强监管管理，对即将行驶的船只要进行全面的检修，防止这种中途发生故障的事情再发生。

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长江口一船只进水下沉致16人遇险，遇险之人有无性命之忧？

2020年12月13日深夜，在长江流域上有两艘货运的船只发生了非常严重的碰撞，而这次碰撞事故直接导致了其中一艘船只漏水，进而沉入长江中。而这艘船上当时有16名工作人员在船上工作，事发后16人全部遇险，很快也有救援团队赶赴当地进行紧急救援行动。这件新闻曝光后，引发了很多人的关注和讨论。

两艘货运船只在运行过程中发生碰撞

据了解，2020年12月13日这天晚上，一艘名为“OCEANA”的集装箱船在运行的过程中，船体内的主机发生了一些故障，在船只运行到北槽航道时，与另一艘名为“新其盛69”的集装箱船发生了碰撞，这个碰撞事故直接导致“新其盛69”船只进水，进而船只整体下沉到长江里。这起事故非常严重，也引发了很多关注。

事故发生后，救援工作立即开展

这个事故发生后，很快就有救援团队安排了专业的救助船只赶往事故发生地进行救援行动。2020年14日的凌晨，救援团队已经救助了7名船上的人员，但是同时也确认了有一名人员发生了遇难。

据了解，遇难的船只“新其盛69”是一艘体积非常大的集装箱船，船体的总长度约为一百六十多米，船上运载了650个集装箱，可想而知船体的体积之大。而这样大型的货运船只在遇到事故发生下沉的时候，也会产生非常大的漩涡，即便水性再好，可能也很难逃脱这个漩涡的力量，这个可能就是船上可能遇难的工作人员面临的最大危险。无论如何，我们还需要等待救援团队带来的最新救援消息，同时也希望剩下的船上人员都能平安无事 。

长江口一船只进水下沉，16人遇险？

是的。据上海海事局官方网站消息长江口船只进水下沉，长江口一船长165米进水下沉，16人遇险，请过往船舶注意搜救。

据记者长江口船只进水下沉了解，2020年12月13日23时35分，一艘集装箱船“OCEANA”因主机故障，在长江口北槽航道D15号灯浮附近，与集装箱船 “新其盛69”碰撞，导致“新其盛69”轮进水沉没，“新其盛69”长165米，宽23米，吃水8.5米，装载650个集装箱，船上共16名中国船员遇险。

事发后，东海救助局派遣专业救助船“东海救101、102”轮前往现场救援。14日凌晨，“东海救101”轮在海面救起7名遇险人员并打捞1具遇难者遗体，目前搜救工作还在进行之中。

扩展资料

造成船体漏水的主要原因

1、船体结构中在水上部分的腐蚀

船体中处于水上的部分主要包括甲板、上层建筑以及干舷。这些船体的水上部分在平时主要受到雨雪、海水飞沫以及海洋大气的影响，而且这些因素都是造成船体水上部分严重腐蚀的重要原因。在海洋大气中，存在着大量的氮化物，这样就使凝结水加剧了对船体结构的破坏，久而久之造成船体漏水的情况。

2、船体结构在水下部分的腐蚀

船体结构在水下的部分一般包括艉部、艏部、船底和船舷四个部分。船体的艏部长期处于波浪区，并且该处长期泡沫翻滚。海水能够对船只的壳体产生强大的流体动力，首当其冲的是涂层，涂层通常会受到严重的破坏。久而久之也会造成船体破损漏水。

3、船体内部结构中的相关腐蚀

由于船体存在不同的使用条件，因此不同船体内部舱室也会有不同程度的腐蚀。比如工作舱与居住舱的腐蚀程度一般来说就会比较轻，并且看不到比较明显的腐蚀痕迹。

但是在卫生舱中就会存在较为严重的腐蚀现象。尤其是浴室、厕所以及洗漱室中的腐蚀状况比较严重。在船体的货舱中，由于经常装卸货物，同时还有积水和冷凝水的双重作用，所以货舱结构中的涂层更容易遭到破坏。货舱中的涂层遭到破坏以后，就容易使船体中的内底板和货舱壁加快腐蚀的速度。

4、水上事故导致船体破损漏水

船舶在航行中因碰撞、触礁、搁浅、触损、浪损、火灾、风灾、自沉事故等造成船体破漏漏水，船体破损后进水，会使船丧失浮性和稳性，甚至翻沉。

参考资料来源长江口船只进水下沉：环球网—长江口两船发生碰撞一船进水沉没 已致1人遇难