美利达公爵550哪年停产的
2014年。美利达公爵550,是美利达公司2012年新推出的一款公爵系列自行车,已于2014年停产,它依然采用公爵500的样子,并车架改为TFS车架,升级为SHIMANO碟刹。
美利达公爵550怎样??
我的车子就是公爵550,原来我想买公爵650的。我来说说,公爵550与650的配置差在三个地方,前叉、刹车和变速。它们都是TFS车架,24速。涂装不一样。。
650的前叉是三托可以锁死的,但是也是很鸡肋的,叉子很硬。锁死效果不太好。刹车650是BB5,550是彦毫。 变速550是M310/M360 650是FD-310、RD-M410
如果有条件还是上公爵650吧,虽然比550贵了三百块钱,太是配置不只三百块钱能下来的。。另外公爵650的前拨2档挂3档很费劲,这是公爵650的通病。。
公爵550是21速吗
是。经查询公爵550车的相关资料得知,公爵550是21速的。公爵是一款汽车品牌,是隐藏在天籁车系中的高端车型。
美利达公爵550车架结实吗
这款车架结实。美利达公爵550采用MERIDA专利TFS铝合金车架公爵550,质量不错公爵550,抗压能力强。
美利达公爵600和550的区别
美利达公爵550和600,最主要的差异是在三个地方。第一:前叉,550的是XCT,600的是XCM,M显然比T要好,用起来要舒服一些。第二:变速套件,600是M390系列,27速,而另一个是前 M310后M360,24速,这就是一个等级的差别了。第三:碟刹的差别。600是线碟性价比之王BB5,刹车手感好。而550是禧玛诺的M375,这就又差了一个等级。另外牙盘什么的都会有差距。550和600相差的价钱应该是300块左右,如果是建议的话,可以多花300块钱买一个公爵600,这个车现在很多人买,这不是没有理由的,就是因为它的性价比是很高的。当然,不论买哪个车,最重要是要爱护好,有问题经常调调,这是很重要的。然后保持骑行的快乐心情 吧!
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美利达公爵550和500区别在哪?
两款车区别主要是车架,公爵550升级为TFS车架。两款的配置如下:
2011款美利达公爵500
速别:24速
车架:铝合金
车架尺寸:26*15/17/19
前叉:SR XCT-V3
链条:KMCHG50
齿盘曲柄:SR XCC-T202 42-32-22
变速器(前/后):SHIMANO M310/M360
变速控制杆:SHIMANO EF51
手把:ALLOY
手把竖管:ALLOY
车圈:ALEX KM250
车头碗:VP-A42E
前后夹器:TEKTROIO DISE
花鼓(前/后):ALLOY DISE QR
飞轮:SHIMANO HG30 11-30
外胎:CST 26*1.95
座管:ALLOY
脚踏:VP-988A
12款公爵550配置
【车架】:MERIDA专利TFS铝合金车架
【前叉】:三托XCT V3铝合金避震前叉
【车匣】: 日本SHIMANO M375碟刹
【手把】:X-mission
【副把】:ALLOY SAND-BLACK
【竖管】:ALLOY SAND-BLACK
【碗组】:VP-A42E
【花鼓】:FORMULA快拆铝合金碟刹花鼓
【车圈】:WEINMENN XP-26铝合金车圈
【轮胎】:CST 26X1.95
【坐管】:30.8D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】:VP-988A ALLOY
【飞轮】:SHIMANO HG30-8S 11-30T
【前后变速器】:SHIMANO ACERA M310/M360
【变速控制杆】:SHIMANO EF51
【变速级别】:SHIMANO 24速
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