晴空湍流（晴空湍流导致飞机解体）相关介绍

所谓洋底空洞、泡沫说、晴空湍流说、水桥说、黑洞说是什么现象？？

有其他学说，比如：

（1）磁场说

(2)黑洞说。黑洞是指天体中那些晚期恒星所具有的高磁场超密度的聚吸现象。它虽看不见，却能吞噬一切物质。不少学者指出，出现在百慕大三角区机船不留痕迹的失踪事件，颇似宇宙黑洞的现象，舍此便难以解释它何以刹那间消失得无影无踪。

(3)次声说。声音产生于物体的振荡。人所能听到的声音之所以有低浑、尖脆之分，这是由于物体不同的振荡频率所致。频率低于20次／秒的声音是人的耳朵听不见的次声。欢声虽听不见，却有极强的破坏力。

百慕大海域地形的复杂性，加剧了次声的产生及其强度。波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海温的波动与变化都是产生次声的原因。

(4)水桥说。据认为百慕大三角区的海底有一般不同于海面潮水涌动流向的潜流。因为，有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海，发现了在百慕大失踪船只的残骸。当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来；当上下两股潮流发生冲突时，就是海难产生的时候。而海难发生之后，那些船的残骸又被那股潜流拖到远处，这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。

(5)晴空湍流说。晴空湍流是一种极特殊的风。这种风产生于高空，当风速达到一定强度时，便会产生风向的角度改变的现象。这种突如其来的风速方向改变，常常又伴随着次声的出现，这又称”气穴”。航行的飞机碰上它便会激烈震颤。当然严重的时候，飞机就会被它撕得粉碎。

泡沫说虽然有见过，但目前没有固定的资料。

请问什么是晴空湍流

晴空湍流是一种极特殊的风。这种风产生于高空,当风速达到一定强度时,便会产生风向的角度改变的现象。这种突如其来的风速方向改变,常常又伴随着次声的出现,这又称”气穴”。航行的飞机碰上它便会激烈震颤。当然严重的时候,飞机就会被它撕得粉碎。

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应对晴空湍流的办法

        一个应对方法是晴空湍流的预报技术晴空湍流，例如图示湍流指引（Graphical Turbulence Guidance,GTG）系统。预报算法的改进将有助于提高飞行员绕过周围晴空湍流的能力，从而有效避免飞机遭遇晴空湍流。另一个方法是飞机对湍流的动态响应。一些现代飞机在其鼻锥中装配有加速计。只要加速度计有效记录高度的突然变化，就能探知湍流发生区域。飞行员可依此快速调整飞机、进行相应的垂直运动，从而化解湍流造成的飞机突然升降。

      最后，Paul Williams博士补充说：“晴空湍流我未来研究工作的首要任务是分析世界各地的其他航线晴空湍流的情况。进一步分析湍流发生变化的高度和季节依赖性，并研究不同的气候模式和变暖情景下的湍流变化，从而量化研究结论的不确定性。”

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晴空湍流会导致飞机失事吗晴空湍流？

      五十一年前，强湍流曾导致一次著名的飞行事故，英国海外航空公司的一架波音707客机的尾翼被重度湍流撕裂，导致飞机坠毁，124名乘客殒命。

        时至今日，飞机的性能已经大幅提升。现代商用飞机的能够抵御的湍流强度，比过去40年中遇到的最强湍流都要强1.5倍。强湍流可使飞机急速上升（下降）25—30米，机身会发出剧烈的响声。如果飞行员没能及时采取措施，强湍流将造成乘客受伤，在极少数情况下甚至会造成致命的伤口——但是所有这些都可以通过遵循简单的安全准则来避免：系紧你的安全带晴空湍流！

      在你开始担心在下次飞行时是否会遭遇重度湍流之前，请先掌握一个简单的事实：我们遇到强湍流的机会是微不足道的。虽然极强的湍流仍然可能对飞机造成的重大损害，但这种情况很罕见。