国航一北京飞往沈阳航班返航（国航沈阳直飞的航班）具体内容

国航北京飞沈阳航班返航，为何实际上是短暂绕飞？

10月21号国航一北京飞往沈阳航班返航的时候国航一北京飞往沈阳航班返航，据媒体报道，国航北京飞沈阳航班返杭，因为突然遇到沈阳地区出现雷雨天气，所以航班进行国航一北京飞往沈阳航班返航了短暂的绕飞，并且于当天上午10点多的时候正常的降落在国航一北京飞往沈阳航班返航了沈阳的仙桃机场。

因为当时CA1651 航班没有返航信息，让很多人都非常的担心。本该在10:42的时候进行降落的，但是机场的屏幕上一直没有出现相关的降落信息，所以引起了广大人士的关注。后来经了解，CA1651航班有具体的雷达轨迹显示，之所以在机场屏幕上没有显示到达的信息，是因为此航班并没有按照本来的路线飞行。因为当时沈阳突然出现了雷雨的天气，给飞行造成了一定的影响，所以CA1651就选择短暂的绕飞，并且也于当天的10:42的时候正常降落，并没有任何的意外。

虽然近些年关于飞机失事的新闻非常的多，让很多人对于乘坐飞机非常的害怕和恐慌。但是正常来说，在交通这方面国航一北京飞往沈阳航班返航我们国家做的还是非常不错的。而且有那么多前车之鉴，现在国家对于交通安全管控这方面也是非常的严格。飞机在飞行之前都要做全面的检查和调试的，尽量降低和减少意外事故的发生。同时对于飞机失事的救援措施和逃生工具也是准备的非常的齐全，所以乘坐飞机出行相对来说是比较安全的。

当然此航班会引起群众的恐慌也是正常的，因为正常情况下，航班落地的话，机场的大屏幕上都是会有信息显示的。但是此航班在该落地的时间并没有任何的播报和屏幕显示，确实让人感到非常的心慌。好在飞机上的人员都安全降落，航班也是因为天气原因才绕行，并没有耽误乘客的出行，在正常的时间进行了降落。

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国航回应航班返航，是乘客问题还是飞机问题？

不是，而是由于天气的原因导致飞机返航的。其实飞机是一种很危险的飞行工具，如果飞机遭受了小鸟，或者任何一种高空飞行的物体的撞击，都会造成毁灭性的打劫，而且是整个飞机几乎全部伤亡，不像在地上行驶的汽车，兴许还能有人生还下来。

而且飞机这次法航做的非常对，这是为了大家的生命安全着想。否则大家只会在中途遇上雷雨天气而丧命，这到时候飞机赔得更多，而且赔再多的钱也给不了大家，鲜活的生命，还不了大家家庭一个爸爸妈妈或者儿子。

其实如果不是遭受了什么重大的不可抗的因素，一般飞机是不会返航的，天气总是瞬息万变的，其实更多的还是由于天气原因导致飞机停飞的。所以这一次飞机返航大家也都能理解，毕竟谁也不愿意冒着生命危险穿越暴风雨，只是为了多的那么几分钟甚至是几个小时。毕竟商业时间在之前也没有自己的生命值钱，当一个人的生命都不在了，其他的都是虚谈。虽然引起了很多人激烈的讨论，但是这件事官方也没有做错什么，也没有什么值得大家抨击的点。

其实在飞机飞行的时候，每一个飞机场都会对天气进行一个实时的监控，而且比天气预报还要精准，所以飞机经常因为天气多变的原因而被延误，那么这种情况也不少见，毕竟经常坐飞机的人都知道这种状况，同时也是为了和谐调配飞机，不让它们在机场上停不了，或者是因为被占位置了，或者有的飞机要临时降落返航，而导致调度不平衡。而且这种情况大多数会支持退票或者有相应的补偿，还是人性化的，而且经常面对这样的状况，也得挫折也十分的全面。

一北京飞往沈阳航班返航，具体是什么情况？

网上有关媒体报道，一架从北京飞往沈阳桃仙机场的航班返航，这情况是真是假？记者查询到，从北京飞往沈阳的航班并没有返航记录，顺利到达，期间曾经经历雷电，有短暂绕行，最终在沈阳机场降落。

有关媒体报道，从北京飞往沈阳的一个航班返航，这个消息是假的

网上有媒体报道，有一个从北京飞往沈阳的航班返航了，消息是真是假？记者也进行了采访，飞常准上记录雷达轨迹正常，航班躲避沈阳地区的雷电雨，所以进行了短暂的绕行，我就是在辽宁，所居住的城市紧挨着沈阳，的确昨天经历了雷电天气。在这样恶劣的天气情况下，航班选择绕行也是正常的工作安排，但是有关媒体报道说，航班返航这个消息是假的，国航的回应也称这架航班成功在沈阳机场落地，没有返航。

航班从北京起飞，目的地是沈阳，期间曾经经历雷电，所以做了短暂绕行

这个航班是从北京9点出发，10:42成功降落在沈阳桃仙机场，因为当天沈阳地区有雷电天气，所以航班为了躲避雷电天气，做了短暂绕行，并没有如媒体报道的那样，这个航班返航了，这个消息是假的。飞常准上已经准确记录，雷达轨迹正常，该航班成功降落在沈阳了，并没有什么异常现象，大家不要担心，一切以国航分布的信息为准。

作为民航飞机驾驶员，突遇特殊天气，可以在通知指挥塔台的情况下，进行必要的路线调整，这也是确保该航班旅客和机组人员的安全。笔者觉得这样的行为很正常，在飞行中不可能总是艳阳高照的天气，也会遇见雷电，阴霾天气，对吧？所以，没有必要慌张，淡定一点。