汽车驾驶技巧与应用（汽车驾驶技巧与应用 时超英 pdf）相关介绍

汽车驾驶技巧有哪些？

1、上车先看车：上车前绕车转一圈汽车驾驶技巧与应用，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、开车先热车电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。3、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。4、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。不管汽车驾驶技巧与应用你的车是不是ABS，要学会“点刹”，视线放远一点，估计好刹车距离，提前减速，80码的车速，不论方向的问题，从刹车踩到底到完全停下来，大约还需要20米，自己掂量下。一定要有提前估计情况的意识。而且一旦刹车一脚到底很容易造成车辆打横，翻滚。另外，一定是要先减速后减档，先处理情况再来管档位，新手最容易在这个问题上犯错误。

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汽车驾驶操作各种技巧？

（1）在驾车起步前汽车驾驶技巧与应用，最好先试踩一脚离合器踏板，体会一下离合器踏板汽车驾驶技巧与应用的脚感。

起步时，踩离合器踏板动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”汽车驾驶技巧与应用的操作原则。所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。

在行驶中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，如同操作开关一样，不能出现半联动的现象，否则会加速离合器的磨损，操作时应注意与油门的配合。

除了起动、停车或换档外，左脚都应该离开离合器踏板。因为在踏板上一点轻微的压力都会加速离合器的磨损。另外，在慢速停车时，踩离合器踏板，车速必须控制在20公里／小时以下。踩着离合器踏板高速惯性滑行是很危险的，因为这样做，牺牲了“引擎刹车”，既很难控制汽车，同时也易损坏离合器。（2）作为驾驶员怎样才能把车开稳呢汽车驾驶技巧与应用？

一、制动器的使用方法

１、先急后稳法

就是碰到突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当档位，跟上油门恢复正常行驶。即在第一脚刹车后，汽车点头刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，使汽车和乘客渐渐复原，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使乘客感到稳定。

２、连绵制动法

即碰上情况时提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害，但此制动法初学者应慎用。

３、蜻蜓点水制动法

这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用，它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。

二、方向盘的使用方法

１、少打快回法

此法用于坑坑洼洼的道路，假如前面有一水沟，先用连绵制动控制车速，当前轮接近水沟边缘就要下落时，踩下离合器踏板，松开制动器踏板，把方向往左稍许打一点，利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟，而后快速回正方向加油慢慢上沟．这样使两轮一前一后斜角滑沟，减轻了两轮同时跳跃造成的震动。

２、慢慢打回法

此法用于Ｓ形弯路，这种弯路如采取猛打快回，乘客必有动摇西摆的感觉。因此采取慢打慢回法。先将汽车朝路中略靠右进入Ｓ形弯路口，再渐渐靠右边，当车进入第一个Ｓ头弯当中时，方向盘慢慢左打，然后即刻往右回来少许，再慢慢向左复原行正中线，而后再靠右进入第二个Ｓ头弯。这种打法的特点是：转弯弧度减小，离心力所产生的惯性降低。（3） 汽车在行驶过程中，如果因工作需要加速（在路好或超车）时，可按以下两种方法进行操作：

一、发动机加速法

发动机加速法，实际上是利用提高发动机转速来实现汽车加速的一种方法。踩下油门踏板，发动机供油量增加，转速上升，因此，车速提高。需要注意的是，踩下油门踏板时脚不要抖动，如果脚抖动，加油不均匀，汽车速度不会平稳上升，而且汽车会出现激烈抖动。另外，用加大油门的方法提高车速时，脚要平稳地往下踩油门踏板，此时，不要快速放松油门踏板，如果放松过快，汽车突然减速，在惯性力作用下汽车重心猛烈前移，会造成汽车“点头”前冲现象。这样一来，乘车人员的身体猛烈前倾容易造成伤害。车厢内货物也易受损，同时汽车强烈向前振动，还可能损坏汽车机件。当汽车加速后需要减速时，应缓慢放松油门踏板，使汽车平稳减速。

二、变速器换档加速法

汽车变速器内有很多对齿轮，通过不同齿数齿轮的匹配，从而改变汽车的行驶速度。齿轮的匹配由变速杆来实现，常用的四档变速器的变杆位置为：Ⅰ挡至Ⅳ档，速度逐渐升高，Ｎ档为空档、Ｒ档为倒车档。

汽车四档变速器的加速操作要领如下：

①汽车起步换挡：汽车起步时，变速器挂入Ⅰ档，然后左脚逐渐放松离合器踏板，与此同时右脚缓缓踩下油门踏板，发动机转速上升，离合器进入联动状态，汽车起步行走。

②换入Ⅱ档：汽车起步行驶后。当车速上升到８～12公里／小时左右时，准备换入Ⅱ挡。首先放松油门踏板，并踩下离合器踏板，然后，用手将变速器换档杆由Ⅰ挡位置移到空挡位置，踏两脚离合器后，再挂入Ⅱ挡位置，最后放松离合器踏板，并踩下油门踏板。

③换入Ⅲ档：汽车换入Ⅱ档后行驶，当车速升至20～30公里／小时时，为进一步提高车速，可准备换入Ⅳ档行驶。其操作方法与Ⅰ挡换入Ⅱ档时相同。（4）汽车行驶，当需要踩制动踏板减速时，除遇到紧急情况外，不要将制动踏板一下子就踩到底，因为制动力突然增大，会使疾驶的汽车急剧减速并停车，汽车惯性力向前冲，将造成很大冲击，容易造成人员受伤或损坏机件。比较好的方法是，用适当的力将制动踏板分２～３次踩下去。需要紧急制动时，可以将制动踏板踩到底；而当只需稍微减速时，可以将制动踏板少踩下去一点再放松，俗称“点制动”。

汽车平稳制动时，可利用油门踏板与制动踏板联合控制，即在预定停车目标之前，放松油门踏板，利用发动机制动作用使汽车减速，快到停车目标时，再踩制动踏板，利用制动器摩擦力使汽车迅速减速并停车。

在紧急情况下制动时，可以将离合器踏板和制动踏板同时踩下，即左脚踩踏离合器踏板，右脚踩踏制动踏板，双脚用力同时踩下，汽车停止，当险情过后，再重新起步。当利用点制动使汽车稍作减速时（如通过地面凹坑），减速结束后，可将右脚再从制动踏板上移回油门踏板，维持汽车继续行驶。

应注意的是，踩离合器踏板要一脚踩到底，中间不要停顿或犹豫不决，因为离合器踏板不踩到底，会造成离合器摩擦片半联动，将加速磨损，使机件过早损坏。

利用变速器换档减速，由高档换入低档，变速器的速比增大，转动阻力增加，产生减速作用。关键是从高档换入低档时，要掌握好换档时机，在适当的车速下，换入相应的档位。

从高档换入低档利用变速器减速时，应根据道路情况及汽车行驶速度来选择其适当的档位。变速器换人合适的档位后，左脚缓慢松开离合器踏板，与此同时右脚轻轻踩下油门踏板，左右两脚运动方向恰好相反。（5）一、留意安全速度

在限速１００公里／小时的高速公路上行驶时，若以５０公里／小时的速度行车的话，由于与尾随车辆行驶的速度相差太远，将可能随时导致刹车不及造成交通意外。所以，安全时速除了是指道路速度的最高上限外，更是指与其汽车驾驶技巧与应用他车辆应保持的最小速度差，换句话说，车辆间的速度相差愈大，发生意外的可能性愈大。

二、渐进油门控制

纵使是Ｆ１赛车手，他们也都是用渐进的方法控制油门。即是说，正确控制油门方法，不是每次起步、加速都是尽力踏加速板到底，而是根据交通情况和当时的速度，由慢至快、力度渐进地踏加速板。畅顺是开车的第一要决，突然加速和突然减速不但令乘客极不舒服，也容易令车子失控，而且也反映了司机的预见性差。因此，我们要习惯用油门控制速度，而不是以制动系统控制车速。

三、最安全的制动方法

当现代的汽车全面引入了ＡＢＳ防锁刹车系统后，制动变得很容易，纵使我们在刹车时犯了错误，例如在湿滑的路面或弯中大力刹车，以往会令车子失控，但今天有了ＡＢＳ的帮助，可防止车轮被锁死，将滑胎失控的情况大大减少。可是，这并不等于我们可以随便踏刹车板了，我们仍有很重要的原则需要遵守：

ａ）动作要像踏油门般顺畅，渐进而不急躁。

ｂ）视线要放远些，跟车不要太近，遇有危险时才可以作出适当应变。

ｃ）当遇上紧急的情况，不得不尽快刹停车辆的时候，唯一的制动方法，就是紧握方向盘保持直线，尽力狠狠踏着制动板，直至汽车完全停定为止。在这时候，即使是高手，也只好完全依赖汽车的“本事”了。因为ＡＢＳ的出现，我们会感到制动板像有种力度将脚反弹回来的感觉，但不要被它吓倒而松开脚踏。其实，这是正常情况，表示车子正在以一收一放的最安全和最短时间将车刹停。

自动挡车驾驶要领和方法

自动挡汽车驾驶知识与技巧：1、汽车启动之前，要确保挡位在P挡或N挡的位置，起步时要留意手刹、刹车和油门的协调，挂了D挡之后，松开手刹，然后慢慢松刹车，接着就轻轻地加油直到汽车安稳起步即可正常行驶。行驶期间不要猛加油猛刹车等操作，既费油又对车不好；2、自动挡起步，新手在启动自动挡的车辆时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，并稳住，不要忽快忽慢；3、自动挡停车，新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。

汽车，驾驶，技巧

第一节 起步

1、平路起步的操作要领

2、起步平稳的关键

3、新手在起步中常见的问题

4、起步科目要求达到的标准

5、上坡起步的操作要领

6、上坡起步时“悬停”状态的把握

7、新手在上坡起步时常见的问题

8、下坡起步的操作要领

9、快速起步的应用条件

10、快速起步的操作要领

11、快速起步的窍门）

第二节 停车

1、停车的操作要领

2、把握停车时的“轻、重、轻”

3、停车时的方向控制

4、新手停车操作时容易出现的问题

第三节 换挡

1、换挡操作在汽车驾驶中的地位及作用

2、加挡

3、平路加挡的操作要领

4、加挡时的“两脚离合”操作

5、加挡时机的把握

6、上坡加挡的操作

7、下坡加挡的操作

8、一脚离合，快速加挡

9、新手在加挡操作时容易出现的问题

10、减挡

11、平路减挡（逐级）的操作要领

12、减挡时要轰一脚“空油”

13、冲坡减挡的操作

14、越级减挡（轰油）的操作

15、制动减挡的操作

16、高速减挡的操作

17、一脚离合越级减挡（不轰油）的操作

18、快速直拨逐级减挡（不轰油）的操作

19、换挡时踩“两脚离合器”的重要性

20、减挡时机的把握

21、倒挡的操作

22、百米加减挡

23、手腕发力换挡法

第四节 制动（刹车）

1、制动器制动的操作方法

2、发动机制动的操作方法

3、联合制动的操作方法

4、间歇制动的操作方法

5、预见性制动的操作方法

6、紧急制动的操作方法

7、定点制动（停车）的操作方法

第五节 转向

1、方向盘的握法

2、方向盘的操纵

3、前轮定位的构造性能对驾驶员操纵方向的影响

4、初学者在操纵方向盘时容易出现的问题

5、停车时“三把方向”的操作

6、怎样单手操纵方向盘

7、反切过弯的操作

8、怎样防止汽车“画龙”

9、操纵方向盘经验的积累

第六节 场地驾驶

1、倒车

2、倒车的驾驶姿势

3、观察和选择倒车位置

4、倒车的操作方法

5、汽车调头

6、汽车调头地点的选择

7、汽车调头的操作方法

8、汽车调头的注意事项

9、倒进车库的基本技能

10、倒进车库的操作方法

11、插位停车的操作方法

12、直角前进与后倒的操作方法

第七节 汽车信号装置的使用

1、喇叭（音响）信号的使用

2、驾驶员使用“喇叭语言”对话

3、驾驶员使用“灯光语言”（大灯）对话

4、示宽信号灯（小灯）的使用

5、转向信号灯的使用

6、制动信号灯的使用

7、应急信号灯的使用

8、倒车信号灯的使用

第八节 自动变速器汽车驾驶

1、自动变速器操纵机构的识别

2、启动的操作

3、起步的操作

4、挡位的选择

5、行车途中熄火后的操作

6、超车的操作

7、行驶中严禁空挡（N）滑行

8、怎样进行左、右脚操控练习

9、监时停车的操作

10、拖挂行驶的操作

11、泊位停车的操作

第二章 平稳过渡 逐步提高

第一节 一般道路驾驶

1、驾车新手要平稳地过渡初级阶段

2、驾驶员的观察思维与处理情况

3、行驶中控制车速的技巧

4、行驶中保持车距的技巧

5、行驶中选择道路的技巧

6、驾驶员对行人动态的判断

7、驾驶员对牲畜、家畜动态的判断

8、驾驶员对自行车动态的判断

9、防止误踩油门的制动预备操作

10、居中行驶的好处

11、调车的技巧

12、汽车上、下坡的驾驶

13、通过弯路的技巧

14、通过横断路的技巧

15、突遇沟坎的操作技巧

16、正确处理“三合一情况”

第二节 基本行车技法

1、跟车

2、快速起步在跟车行驶中的应用

3、跟车行驶中的超低速行驶（半联动）

4、跟车行驶中的油门的操作

5、跟车行驶中的换挡的操作

6、跟车行驶中的制动的操作

7、让车

8、应该让行的典型情况

9、让车方法

10、让车的行业规范

11、会车

12、会车的操作方法

13、超车

14、超车时道路环境的选择

15、超车时的观察判断

16、窨距离对超车时机的影响

17、超车时信号装置的使用

18、超车的换挡技巧

19、超越汽车

20、超越拖拉机

21、超越非机动车

22、超越路边停驶的机动车

23、超越行人

24、让超车

25、新手驾车总是作为被超越的对象

26、让超车的操作方法

27、车辆停放

28、车辆停放的操作技巧

第三节 城市驾驶

1、城市道路交通的特点

2、“快速起步”在城市驾驶中的应用

3、“定点停车”在预见笥情况中的应用

4、“快速加挡”在跟随车流中的应用

5、“越级（轰油）减挡”在上坡路的应用

6、“制动（刹车）越级减挡”在城市驾驶中的应用

7、“快速直拨减挡”在城市驾驶中的应用

8、“半联动”操作在城市驾驶中的应用

9、“滑行减速、停车”在城市驾驶中的应用

10、“倒车技巧”在城市驾驶中的应用

11、“方向盘操纵技巧”在城市驾驶中的应用

12、“追踪观察”在城市驾驶中的应用

13、“跟车技巧”在城市驾驶中的应用

14、“调头、倒车”在城市驾驶中的应用

15、驾驶车辆时怎样通过盲区

16、驾驶车辆时怎样避免盲行

17、通过无信号交叉路口

18、通过有信号交叉路口

19、通过交叉路口直行时的操作

20、通过交叉路口左转时的操作

21、通过交叉路口右转时的操作

22、通过调用有箭头信号灯路口的操作

23、通过立交桥的操作

24、通过环岛（转盘）的操作

25、在城市道路上跟车

26、在城市道路上超车

27、在城市道路上会车

28、在城市驾驶中遇到违章车辆时的操作

29、在城市驾驶中要避让“三慢车辆”

30、在城市驾驶中要避让“三快车辆”

31、在城市驾驶中要驾驶“后视观察”

32、初学者驾车理念的误区

第四节 夜间驾驶

1、夜间驾驶的特点

2、驾驶员夜视力的特征

3、眩目对夜间行车的影响

4、黄昏时的光线特点对驾车的影响

5、明适应和暗适应对驾车的影响

6、夜间行车时汽车灯光的使用特点

7、夜间行车前应做的准备

8、夜间驾驶起步的操作

9、夜间驾驶应利用灯光辨别道路

10、夜间驾驶转弯时的操作

11、夜间驾驶上、下坡的操作

12、夜间驾驶换挡的操作

13、夜间驾驶遇坑时的操作

14、夜间在雨、雾中行车时的操作

15、夜间在破损、施工路段行车时的操作

16、夜间在冰、雪路上行车时的操作

17、夜间会车的操作

18、夜间跟车的操作

19、夜间超车的操作

20、夜间让超车的操作

21、夜间停车的操作

22、夜间城市驾驶时灯光的使用

23、夜间行车灯光使用不当的几种现象

24、夜间行车困倦的克服办法

25、“午夜狂奔”危害极大

第五节 特殊道路驾驶

1、山路的驾驶操作

2、冰、雪路的驾驶操作

3、汽车在冰、雪路中的自救

4、泥泞路的驾驶操作

5、雨天的驾驶操作

6、雾天的驾驶操作

7、涉水、过河的驾驶操作

8、通过隧道的驾驶操作

9、通过铁路道口的驾驶操作

10、通过沙滩、河床道路的驾驶操作

11、通过驼峰路（桥）的驾驶操作

12、通过弯曲、狭窄路的驾驶操作

13、通过桥梁的驾驶操作

14、新车走合期及大修磨合期的驾驶操作

15、走合期内水温过高的处理办法

16、走合期过后的保养

17、严寒条件下驾驶车辆的注意事项

18、滑行启动的操作

19、牵引启动的操作

20、帮电池跨接启动的操作

21、冬季未加防冻液车辆的放水、加水的方法

22、散热器（水箱）冻结的处理方法

23、炎热条件下驾驶车辆应注意的问题

24、牵引车辆的驾驶

25、自驾车到高原地区旅游应注意的问题

第六节 高速公路驾驶

1、高速公路的特点

2、汽车驶入高速公路前应做的准备

3、汽车驶入收费口的驾驶操作

4、驾车由匝道驶人行车干道

5、激情 车在高速公路上的行驶

6、汽车在高速公路上跟车

7、汽车在高速公路上超车

8、汽车在高速公路上让超车

9、汽车在高速公路上停车

10、汽车在高速公路上“跑过了站”的处理

11、雨天在高速公路上的驾驶操作

12、高速公路雨天“积水”对行车安全的影响

13、浓雾天气在高速公路上的驾驶操作

14、冬季在高速公路上的驾驶操作

15、在冰、雪高速公路上的“油门渐进”现象

16、在高速公路上突遇“强风”时的处理

17、汽车在高速公路上突遇爆胎时的处理

18、汽车爆胎时应特别注意的问题

19、夜间在高速公路上行车的不利因素

20、夜间在高速公路上的驾驶操作

21、在高速公路上紧急电话的使用

22、在高速公路上驾驶员之间的手势“对话”

23、在高速公路上驾驶员之间的灯光“对话”（白天时）

24、汽车在高速公路上发生故障时的处置

25、汽车在高速公路上发生事故后的处理

26、汽车驶出高速公路前应纠正“速度错觉”

27、汽车驶出高速公路后的驾驶操作

第七节 节油驾驶

1、驾驶技术与节油

2、计划行车与节油

3、启动、升温与节油

4、起步、缓行与节油

5、轻、快换挡与节油

6、空挡滑行与节油

7、减少制动（刹车）与节油

8、经济车速与节油

9、车辆状况与节油

第三章 行车勤务

1、出车关的检查

2、到了陌生的地方找不着“北”后的处理办法

3、驾驶员辨别方向、记忆道路的技巧

4、驾驶员迷路时处理办法

5、行车途中要注意防盗、防骗

6、驾驶员的车钥匙应谨慎保管

7、驾驶员在行车途中购物

8、驾驶员在行车途中加油

9、驾驶员在行车途中就餐

10、驾驶员在行车途中小憩

11、行车途中对车辆的检查

12、在普通公路上汽车发生故障的处理

13、向别人借车驾驶应注意的问题

14、用药与行车安全

15、饮酒与行车安全

16、吸烟与行车安全

17、麻将、电视与行车安全

18、早餐与行车安全

19、在普通公路上汽车发生交通事故后的处理

20、收车后对车辆的检查

21、驾驶员要防止车库内尾气中毒