三峡大坝问题（大坝三峡大坝）详情

三峡工程的危害有哪些？

任何一项人类工程都是对自然和环境有负面影响三峡大坝问题的三峡大坝问题，其中三峡大坝问题我国伟大的三峡大坝也不例外，它的危害有这些。

第一，对长江流域的生态破坏，由于三峡大坝太高上游水位，导致上游和下有水系失去三峡大坝问题了长久以来的平衡，这就会使许多生物灭绝，或者阻隔了一些生物的上游回流。其中急流水中的鱼就是这样影响的。

第二，就是对长流特有的鱼中华鲟的影响，一度造成这种鱼类的濒临灭绝。不过国家已经采取措施来保护这种长江特有的鱼了。

第三，都会长久流域气候的影响，由于水位不平衡，大坝打破了常规水位和平衡，这就导致上游气候和下游气候的反差加大，不但影响着整个长流流域的气候，还因为气候变动更加剧了长江流域生态平衡和发展。

第四，假如一旦三峡大坝出现问题，或者被外国敌对破坏，就会造成下游大面积发达城市的毁灭性破坏，这是一种安全隐患。

第五，三峡大坝产生了大量的建筑垃圾，这在以后是对地球的一种永久垃圾。

虽然三峡大坝有许多危害，但是，在当下它是造福人类的工程，也是世界级的伟大奇迹，对人类调控水源和节省资源是至关重要的。

根据具体问题类型，进行步骤拆解／原因原理分析／内容拓展等。

具体步骤如下三峡大坝问题：／导致这种情况的原因主要是……

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三峡大坝的利弊有哪些

利：

防洪调洪：三峡水库运行时预留三峡大坝问题的防洪库容为221.5亿立方米，水库调洪可削减洪峰流量达27000-33000立方米/秒，属世界水利工程之最。

水力发电：三峡水电站会安装32台单机容量为70万千瓦时的水轮发电机组（其中地下厂房装有6台水轮发电机组），外加两台5万千瓦时水轮发电机组，总装机容量2250万千瓦，年发电量达1000亿度，是世界最大水电站。

改善航运： 三峡水库回水至西南重镇重庆市，它改善航运里程660公里，年单向通航能力由1000万吨提高到5000万吨。称三峡工程为世界上改善航运条件最显著的第一枢纽工程当之无愧。

弊：大坝阻挡三峡大坝问题了淤泥流向下游，使包括上海地区在内的长江入海口收缩，海洋的咸水正在倒灌入内陆。未经处理的污水和化肥残留物被不断排入大坝水库，导致巨型水藻生长泛滥，并威胁到下游的水供应。而水库水位的波动也被认为是湖南省农民所遭遇奇特鼠灾的根源。

从三峡大坝暴露出来的问题可以看出，一方面，中国这个正迅速向工业化迈进的国家急于摆脱自然界的束缚，而另一方面，它为此努力的结果却是适得其反。三峡项目的启用正逢国外生态学界对兴建大坝的做法重新进行审视之时，经济学界也有相同的看法，他们认为此类耗资巨大的项目只有靠国家补贴才能生存下来。

大坝蓄水以及雨季的水位调整引发了山体滑坡，也严重损害了庙河村等地区的地质结构。大坝蓄水破坏了水循环，导致云南等地出现连续大旱，多处河流断流。

拓展资料

三峡大坝位于湖北省宜昌市境内的三斗坪，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里；是目前世界最大的混凝土水利发电工程，是三峡水电站的主体工程，三峡大坝旅游区的核心景观。三

峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分，全长约2309m，坝高185m，工程总投资为954.6亿元人民币，于1994年12月14日正式动工修建，2006年5月20日全线建成。

经国家防总批准，三峡水库于2011年9月10日零时正式启动第四次175米试验性蓄水，至18日19时，水库水位已达到160.18米。2012年7月23日，三峡枢纽开启7个泄洪深孔泄洪。2012年7月24日，三峡大坝入库流量达7.12万立方米/秒，是三峡水库建库以来遭遇的最大洪峰。

三峡大坝的利与弊

三峡工程的益处,最主要是集中在防洪、发电和航运方面.

三峡工程可以防洪,非常有效控制洪水.中国是非常典型的东南季风气候,降雨分布非常不均匀,长江从宜宾到武汉也是地上河,过去两千年的统计不到十年发一次洪灾,98年洪灾大家还是记忆犹新.三峡工程修建以后,巨大的调节库容,可以非常有效提高下游的防洪标准,而且还可以有效地延缓河流淤积,第一位是防洪,防洪是人与自然和谐相处非常必要的措施.长江中下游平原是我国工农业精华地区.但地面普遍低于洪水6-17米,全靠总长33,000多公里的堤防保护.而长江处古洪灾频繁到约10年一次,洪水威力强劲.三峡建坝后,能控制百年一遇洪水,确保中下游安全.遇千年一遇洪水,配合分 洪区分洪,可避免发生毁坝的危害.历史将证明：长江三峡工程,是直接确保中下游防洪体系内近2300万亩耕地和1500万人民生命财产及京广、京九铁路大动脉安全的守护神.中国的历史就是治河的历史,洪水不治无法使国得到安定.也就是说没有三峡工程,三峡工程在论证的时候,其它方面都还是可以替代的,唯独防洪不可替代的,三峡工程部修建的话,在洪水控制方面我们没有有效的手段,江汉地区人与自然无法做到和谐相处.

三峡建坝后,滔滔江水为三峡水电站做功,发电,并为三峡至葛洲坝区间的航运梯级进行反调节,再为葛洲坝水电站做功发电,以至三峡和葛洲坝年均总发电量将达1050亿度.若每度电价0.1 元,则年度创现值105亿元；若每度电创产值5元则每年可为国家增创产值5250亿元；若人均年创产值1万元,则可安置525万人就业.三峡水电站地处我国腹地,至全国各大负荷中心的输电距离均约在1000公里内,是未来全国各大电网联网中心.电网联网后,既可与全国的火、水、核电互补,又能大大提高电网运行质量和效益.因此,三峡水电站,将是我国未来的电力调度中心.

三峡工程修建对交通不便,经济发展比较落后的库区应该说是一个千载难逢的好机会.660公里的宜－渝江段落差很大米.有滩险一百多处,单航段几十处,重载货轮需牵引段也有好几十处,年单向航运能力不足1000万吨.而三峡建坝后,将淹没所有滩险、单航段和牵引段,航道扩宽很多,万吨级船队将通江达海,航运成本可以大大降低,年单向航运能力将超5000万吨.那么,横贯中华东、西大地黄金水道的形成,对发展和繁荣长江两岸至沿海地区经济,是非常有利的.

另外,三峡工程还对环境、南水北调、养殖等多方面具有很大的益处.

但一个决策要历时这么久才得以决定,当中的影响因素是不可忽视的,三峡工程的兴建,主要阻碍的因素是文物古迹的保护、生态保护以及大规模的移民.

三峡一带已经被证实,埋藏着数量非常巨大的文物,很多都是极其珍贵而且是现在为止没有发现过的文物.但三峡工程动工以来到蓄水这段时间,根本不可能有足够的时间把这些珍贵的文物挖掘出来.据报道,真正挖掘出来的文物只占全部总数的十分之一,也就是说有百分之九十的珍贵文物被埋江底了.这是很令人痛心的事情.还有一些是在三峡沿江的名胜古迹如张飞庙等都不得不淹没江水当中.这是对中国历史文化方面的大破坏.

在生态方面,由于三峡工程的兴建,将会对当地大范围的生态造成影响,像当地植被的破坏,气候的变化,对各种动植物的影响都是非常大的.距有关报道,由于三峡工程的兴建,附近的气候发生了异常,应该转暖的时间却还是很寒冷.也有一些地方山体滑坡增加了很多,估计跟三峡工程有关.一些生物像鱼类因为蓄水等一些原因改变了生活的环境,使得繁殖等出现影响.

还有大规模的移民.原来生活在三峡一带的人都不得不放弃了世世代代生活的地方,到新的环境去,移民带来的社会问题如怎样安置移民、安置到哪里合适等并不能忽视.

每一个公共政策的决策都是从当时的理论出发而作出的,但实际的效果却不是当时可以准确预计的,实际的好和坏也许是对这个决策的对与错的一个评定.三峡工程的兴建到现在已经过了十几年了,从现在的情况看,三峡工程的兴建不良的地方相对来说还是算少的,而它的益处也渐渐显现出来.从实际中,我们可以看到了当初的这个决策是合理科学的.希望在将来,这个结论仍然不倒,三峡工程带给我们的将是越来越多的益处,促进经济的发展社会的繁荣和国家的富强.

总之 益处是防洪、发电和改善航运,改善环境、南水北调、养殖

弊处是破坏文物古迹,影响生态环境,移民安置问题

三峡工程存在哪些问题

1三峡大坝问题，早期对抗洪能力的预估过于乐观

三峡工程上马之初，宣传的首要功能，是能一劳永逸地解决长江中下游的洪患问题。当年的口号是“三峡工程峻工之日，就是长江告别洪患之时”。

但从媒体宣传来看，这个口号在建成以后越来越低调，03年建成时号称“三峡大坝固若金汤，可以抵挡万年一遇洪水”，而08年就变成三峡大坝问题了“三峡大坝可抵御百年一遇特大洪水”。而去年则宣称“今年抗洪还不能全都指望三峡大坝”。

2，解决泥沙淤积也不如预期顺利

大坝淤沙是水利建设一大难题，据报道，三峡水库采用“蓄清排浑”的方法来处理排沙问题，即在汛期时加大排水量使浑水出库，在枯水季节大量蓄积清水，便可以减少泥沙在水库内的淤积，这被认为是水利史上一大创举。但最近又有报道指出，从水库运用初期的监测来看，这种方法仅能排出70%左右的泥沙。据监测，蓄水以来，2003～2007年，每年入库2亿吨泥沙，约有1.3亿吨淤在库内。

3，调水与发电尚需协调

水利工程的最大特点就是削丰补枯，调节水旱平衡。但对三峡公司来说，发电是他们的收益来源，与调水之间存在一定矛盾，长江水利委员会防汛抗旱办公室副巡视员王井泉关于今年旱灾接受采访时表示，由于此前出现的“淡季用电高峰”让三峡用去大量水体发电，加剧三峡大坝问题了下游旱情。南京水利科学研究院水资源研究所水文基础理论研究室主任王银堂也认为，由于三峡工程兼具水利、水电的枢纽作用，其大体量发电用水客观上会造成下游“缺水”的现象。

二，环境影响：可能被夸大，仍然很严峻

旱灾被认为与三峡工程有关

1，“影响气候”的指责缺乏依据

近年来，中国南方频现异常气候，四川和重庆等地出现酷热、大旱以及暴雨等异常天气，三峡时常成为矛头所指。而国家环保总局审查通过的《长江三峡水利枢纽环境影响报告书》的基本结论是：三峡建库后，对库区及邻近区域温度、湿度、风和雾的影响范围一般不超过10公里。全国政协委员、中国气象局局长郑国光则表示，有人认为三峡库区对三峡周边广大地区的气候产生了严重影响，并把一些极端天气气候事件归结为三峡工程的影响，这是没有科学依据的。

2，库区环境治理任务艰巨

根据2007年由中国科学院、世界自然基金会、长江水利委员会等单位共同发布的《长江保护与发展报告2007》显示，三峡库区的污染问题形势严峻，2003年三峡库区蓄水至135米之后，监测结果显示，三峡在135米蓄水过程中和蓄水后局部时段，香溪河等12条支流出现不同程度的水华（藻类过度繁殖）现象，回水区水流减缓，使库周围近岸水域及库湾水体纳污能力下降。同时大批移民开垦荒地，也加剧了水体污染，并产生水土流失的现象。报告称，地面污染源是三峡库区的主要污染源，占到总体污染的60%—70%，主要来自库区的农药和化肥使用。

3，比起地震，山体滑坡是更值得重视的地质影响

三峡工程曾被指责为库区地震的原因之一，其实大坝与地震的关系以目前的观测手段尚无法证明，但山体滑坡已经是一个值得引起重视的问题。据新华社记者报道，重庆库区的统计显示，截至2009年3月18日，受试验性蓄水及退水影响，重庆库区巫山、巫溪、奉节、云阳、开县、万州等14区县发生166处地质灾害灾(险)情，崩滑体总体积约6024万立方米，影响人数11535人，已造成土地损失约2380亩。值得注意的是，166处灾(险)情点中，新生突发性灾(险)情点达到121处。三峡水库每年从145米蓄水至175米，再消落回145米，所产生的30米消落相当于百年一遇的长江洪水，对库岸边坡的考验就可想而知。

三，航运作用还需要长期开发

重庆并未迎来万吨巨轮

1，“巨轮直航重庆”目前难以实现

三峡设计和论证过程中，曾经提出“万吨轮直达重庆”的诱人蓝图，但实际上，长江中下游一座座跨江大桥早已形成百桥锁江，巨轮无法从桥下通过，进入长江上游。

对于“巨轮入重庆”的构想，三峡的出现理顺了上游航道，而下游要不要拆桥让船，已经引起了持续的争论。

2，航运效率需要进一步改善

据公开的信息，三峡船闸设计之初确定单向通过能力每年为5000万吨，双向运行为1亿吨，而实际上，三峡船闸的五级船闸启用后至今，双向船闸的通过能力到5000万吨就已经出现饱和。而且，由于永久船闸分为五级，因此通行速度较为缓慢，理论上过闸要2小时40分钟，在目前实际运行中，往往需要3.5个小时以上才能通过。重庆市交通部门提出要尽早论证、规划并最终在三峡大坝上建设第二座双线五级船闸或第二座升船机，并称“这才是打开长江通航瓶颈的根本办法”。

修建三峡大坝都经历了哪些困难，出现过哪些问题呢？

1992年3月16日七届全国人大五次会议有人提交了《国务院关于提请审议兴建长江三峡工程的议案》。1993年9月27日，国务院批准成立中国长江三峡工程开发总公司（简称中国三峡总公司）,由此公司负责三峡的建设及后续工作。1994年12月14日三峡大坝正式动工修建，2006年5月20日全线建成。

修建三峡大坝时经历的主要困难有三个方面：资金筹措，工程建设以及征地移民。

资金不足是三峡工程论证决策期间最主要的困扰，也是制约国家水电资源开发的关键因素。有专家介绍，三峡工程融资的基本经验是：充分利用国家的政策支持，及时吸纳体制改革与创新的成果，根据资本市场和国内外融资环境的变化，动态调整融资策略，化解风险，降低成本。先利用国家资本金和政策性银行贷款，后利用资本市场，加大市场融资的份额。比如，先后发行四次获得融资百亿元的三峡债券。

修建三峡大坝要面对许多技术性难题。由于所要修的大坝为于两座地势崎岖的大山之间，而且大山的左右两侧并不对称，一边是向外突出很高的山，一边是半凸出的弧形山，这些都给三峡大坝的修建增加了难度，更令总工程师头疼的大问题是大坝所要修建处的扬子江水流湍急，流速极快，而且水面横截面宽大、水还很深。好在总工程师郑守仁利带领自己的团队一步步克服困难，终于把三峡大坝修建成功。

为修建三峡大坝需要推进浩大移民工程。据统计，三峡大坝需要的移民数量高达113万人，这也让三峡大坝成为了世界上移民最多的水库工程。受中国农耕文化的影响，中国人自古以来安土重迁，讲究落叶归根。为修建三峡而需要离开故土，这是许多人——尤其是老人所难以接受的。同时，这些移民今后如何安置也是一大难题。

总的来说，三峡大坝的建成历经心酸、汗水与眼泪。三峡大坝的修建保障了长江中下游广大群众的安全，功在千秋。

三峡大坝有什么优点与弊端

三峡大坝的利与弊。

1、可以抵挡百年不遇洪水。

2、可以发电为当时的半个中国！

3、突显我国自古代以来的卓越建筑水平！

三峡工程的益处，最主要是集中在防洪、发电和航运方面。

三峡工程可以防洪，非常有效控制洪水。中国是非常典型的东南季风气候，降雨分布非常不均匀，长江从宜宾到武汉也是地上河，过去两千年的统计不到十年发一次洪灾，98年洪灾大家还是记忆犹新。

三峡工程修建以后，巨大的调节库容，可以非常有效提高下游的防洪标准，而且还可以有效地延缓河流淤积，第一位是防洪，防洪是人与自然和谐相处非常必要的措施。

扩展资料：

民主决策：

在150米方案的设计与施工准备工作正在进行时，重庆市政府于同年11月间向中央提出不同意见。重庆市认为，150米方案，大坝抬高水位有限，水库回水末端仅在忠县至长寿之间，长寿至重庆间的航道不能改善，万吨级船队不能直达重庆。重庆市希望将正常蓄水位提高至180米。

在1985年3月召开的全国政协七届三次会议上，三峡工程问题成为会议的重要议题。一些政协委员从关心国家建设的角度提出了不同意见，并引起争论。

中共中央和国务院鉴于重庆市和社会各界人士对三峡工程的兴建还有不同意见，认为应当充分体现决策的民主和科学性，乃于1986年6月联合发出《关于长江三峡工程论证工作有关问题的通知》。通知要求：

1、由水利电力部广泛组织各方面的专家，对“150米方案可行性研究报告”进行深入论证和修改，根据论证意见重编报告；

2、成立国务院三峡工程审查委员会，负责审查新编报告，再经中共中央和国务院批准，最后交全国人大代表会议审议。水利电力部随即成立了长江三峡工程论证领导小组。

参考资料来源：百度百科-三峡大坝