徐恭义（徐恭义什么水平）的介绍

五峰山大桥在什么位置?

五峰山大桥（Wufengshan Bridge）是中国江苏省镇江市境内连接丹徒区与京口区的过江通道，位于长江水道之上，是连镇高速铁路跨越长江的关键工程，也是江都—宜兴高速公路（苏高速S39）跨越长江的工程。

镇江长江大桥是连接连淮扬镇铁路和京沪高速公路南延的关键节点工程，由中铁大桥勘测设计院负责设计，全国工程设计大师、我国悬索桥著名专家徐恭义担任总设计师。2008年开始设计工作研究，2016年1月大桥主体结构施工全面展开。

设计：

五峰山长江大桥是连接连淮扬镇新建铁路和京沪高速公路南延的关键节点工程，是中国高速铁路第一座现代悬索桥，由中铁大桥勘测设计院负责设计，全国工程设计大师、我国悬索桥技术著名专家徐恭义担任总设计师。 2010年2月完成项目建议书编制。

2010年5月份完成工可研究，开始初步设计。初始的镇江五峰山公铁大桥初步设计方案为悬索桥，其中主跨1120米，在此类桥梁中跨度、荷载均属“世界第一”。 2013年8月，国家发改委批复新建连云港至镇江铁路项目建议书。

以上内容参考：百度百科--五峰山大桥

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中国解放后的造桥专家

你的问题问的太模糊，解放后是指什么？49年后出生的？

周绪红，男，汉族，1956年10月生。湖南大学土木工程系结构工程专业博士研究生毕业，获工学博士学位。现任兰州大学校长，博士生导师。主要从事结构工程、桥梁等方面的教学和研究工作。

徐岳，男，陕西乾县人，1958年9月出生，中共党员，工学博士。长安

大学教务处处长、教授、博士生导师，长安大学公路科学研究院长，国

务院政府特殊津贴专家。中国土木工程学会桥梁及结构工程分会理事，

中国土木工程学会混凝土及预应力混凝土分会理事，陕西省公路学会理

事，《中国公路学报》、《长安大学学报》编委。

黄平明，男，1965年1月出生。2001年破格晋升为教授，博士生导师。

从1996年起，历任桥梁教研室副主任，桥梁与结构实验室主任，桥梁研

究所副所长，桥梁系副主任等职务。交通部优秀青年骨干教师（跨世纪

人才）。

刘永健，男，汉族，1966年6月出生于江西婺源。湖南大学土木工程学

院结构工程专业博士研究生毕业，获工学博士学位。现任长安大学公路

学院桥梁系（所）教授，博士生导师。中国钢协结构稳定与疲劳协会理

事；《建筑科学与工程学报》副主编。

徐恭义，男，汉族，1963年2月出生，山东青岛人，中共党员。1984年7

月毕业于西南交通大学桥梁工程专业，曾任中铁大桥勘测设计院第三设

计室设计主管工程师、设计项目负责人，第四设计室副主任、主任，现

任中铁大桥勘测设计院有限公司副总工程师、教授级高级工程师。博士

学位，詹天佑铁道科学技术人才奖和茅以升铁道科学技术奖获得者，铁

道部有突出贡献的中青年专家及科技拔尖人才，武汉市、湖北省、铁道

部和中国土木工程学会专家人才库科技专家，东北林业大学、湖南大学

、西南交通大学，四川大学兼职教授。2006年当选全国工程设计大师。

还有很多

徐恭义老师认为一个优秀工程师应具有的品质有哪些

分析能力。徐恭义老师认为分析能力、实践能力、观察能力、创造能力和学习能力是一个优秀工程师应具有的品质。

杨泗港长江大桥简介，杨泗港长江大桥世界之最

;     武汉长江大桥建成62年后，武汉市第十座长江大桥，杨泗港长江大桥正式通车，披着“金秋黄”外衣的杨泗港长江大桥宛如一条巨龙，载着过往的滚滚车轮，形成一条连接武昌、汉阳的20分钟快速过江通道，进一步优化了武汉城区交通格局。

      杨泗港长江大桥简介

      杨泗港长江大桥是湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上；大桥于2014年12月3日动工兴建，2018年12月29日完成合龙工程，大桥全线贯通，2019年10月8日通车运营，总投资约85亿元。

      杨泗港长江大桥西起国博跨线桥，上跨长江水道，东至八坦立交；桥梁全长4134.377米，主桥长1700米；上层桥面为双向六车道城市快速路，设计速度为80千米小时，下层桥面为双向四车道城市主干道，设计速度为60千米小时。

      杨泗港长江大桥世界之最

      杨泗港长江大桥总设计师徐恭义说，考虑通航和交通量等因素，大桥设计主跨1700米，飞跨长江，这个跨度居世界第二，在双层桥梁结构中则是世界第一。

      杨泗港长江大桥除“世界跨度最大的双层悬索桥”标签之外，主桥设置双层双向12车道，是世界上通行能力最大的公路桥梁；大桥主缆设计张力6.5万吨，吊索设计拉力500吨，主缆钢丝强度等级世界最高、设计荷载世界最大；锚碗基础采用直径98米的圆形地下连续墙结构，是世界上最大的圆形桥梁基础。

      如何参观这座“出水金龙”呢？

      杨泗港长江大桥总设计师徐恭义介绍，市民可以从汉阳江滩抵达大桥汉阳岸主塔楼梯，由此上到大桥两层桥面的人行道；武昌岸主塔楼梯只有在枯水位时才具备从塔根江滩进入主塔的条件。

      同时，大桥两岸的非机动车道已接地，连接汉阳岸晴川大道和武昌岸武金堤，市民游客可以使用接地匝道步行到达大桥下层的人行道观光，或骑行自行车(电动车)从非机动车道过桥。

      从下层桥面步行可达主塔楼梯，上到上层观光道游览，上下两层的人行道均由主塔楼梯联通，行人可以通过主塔处的楼梯进行上下层转换游览。

      注：上层人行道仅供步行，不可以骑车。