MU5735未发现幸存者（MU5735未发现幸存者遗体）相关介绍

东航客机MU5735的搜救工作进行时，目前搜索到了哪些线索？

1、第1部黑匣子已经找到

截止到3月23日飞机上的两部黑匣子，其中的一部已经被找到，找到以后被送往北京进行数据分析，在3月24日民航局的相关新闻发布会中强调，第1步已经被找到的黑匣子，不排除储存单元存在破损的可能性。现在最重要的是找到第2部黑匣子，将两部黑匣子一同送到北京进行数据调查和分析，争取能够最大限度的勘测清楚东航坠机事件的根本原因。

2、目前为止还没有发现幸存者，只是发现了遇难者的肢体碎片

从3月21日东航坠机以来，到3月23日已经过去的黄金72小时之内没有发现幸存者，在现场进行搜救工作进展的同时，发现了一些飞机的残骸以及遇难者的肢体碎片，这些肢体碎片将调取其中的DNA与各位家属的DNA进行对比，找到所对应的家庭。

3、目前的救援任务仍然以搜救生命为主

从救援队抵达现场救援之时，一直到目前为止都没有放弃搜救幸存者，即使现场的坠机事故很严重，人们仍然抱有一丝希望，愿意相信奇迹，愿意看到有幸存者。

4、天气降雨，搜寻难度进一步加大

从3月22日起，天气就降了不同程度的雨，在当天晚下起了暴雨给搜寻难度工作加大。相关的搜救人员已经动用了相关的设备，例如生命探测器，和热成像仪等进行表层的搜索。

总体来说，目前的搜救线索最主要的是只找到了一部黑匣子和一些遇难者的肢体碎片，第2部黑匣子以及后续的进展工作将会持续进行。至于东航的坠机原因，相关专家也通过第1部黑匣子进行数据处理，具体结果要等待官方的进一步通知。

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国务院就东航坠机举行发布会，援助及服务工作进行的如何？

首先，对事故原因没有明确的判断。我们将尽最大努力向各方收集证据。中国民航局通报称，飞机在此次事故中受损严重，调查难度很大。鉴于调查刚刚开始，以目前掌握的信息，尚无法对事故原因做出明确判断。下一步将全力以赴收集各方证据，重点在事故现场寻找飞行记录仪，全面分析事故原因，找出事故原因。深入而全面的方式。

其次为做好旅客家属救助工作，中国民航局迅速开通救助热线，东航通过各种渠道主动联系家属，全面掌握旅客尽快提供信息。内联系到全部123名旅客家属，选派160余名救助专家开展“一户一书一专班”救助服务。疫情形势严峻，建议家属可以留在居住地联系我们的工作人员，也可以及时了解事件信息，妥善沟通善后事宜。”中国东方航空云南有限公司董事长表示。

再者国家应急指挥部发布了东航客机失事调查进展情况。国家应急指挥部在广西梧州召开新闻发布会，通报东航客机失事调查进展情况，并回答社会各界提出的有关问题。中国东方航空公司客机失事细节已公布。没有找到幸存者。发布会上宣布，东航MU5735航班从昆明起飞，进入广州管制区，巡航高度8900米。

另外飞行信息记录系统由两套仪器组成。一个是驾驶舱录音机，它实际上是一个录音机。从飞行开始，它就不停地记录着驾驶舱内的各种声音，如对话、公告等各种声音。但它只能保留停止录音前30分钟的声音。第二部分是飞行数据记录仪，将飞机上的各种数据实时记录在磁带上。早期的记录仪只能记录20多种数据，现在记录的数据可以达到60多种。

尚未发现幸存者是什么意思?

尚未发现幸存者的含义是：截止当前没有发现幸存者，但是不排除有幸存者仍然存活的可能性。

在各类伤亡事故中，对于伤亡数字的统计是非常严谨的。在没有收集到确切的证据之前，不能发布任何论断。

MU5735救援人员一寸一寸搜寻，用手一点点挖出遗物，目前有何进展？

目前已经挖出来了一些客人的遗物，比如身份证，一些书。还有一些碎纸片。

东航MU5735客机搜救中，仍未找到失联人员，为何现场只有飞机残骸？

东航MU5735客机坠落在广西梧州市藤县埌南镇莫埌村附近MU5735未发现幸存者的山林当中，已经有三天！消防人员进入失事地搜救，虽然已经找到MU5735未发现幸存者了失事飞机黑匣子其中的一个，但时间已经过去三天仍未找到失联人员，123名乘客和9名机组成员，一共132人依旧一无所踪！

从理论上讲，找不到123名在飞机上的乘客和9名机组成员是大家能够想象到的，毕竟，飞机是从万米高空坠下，二分钟八千米，这种速度近乎音速！如此速度和空气摩擦再加上压强和重力，飞机在没有触地之前，已经温度高达上千度！而人体在一百多度血液等等就会沸腾，因此，飞机还未坠地前，飞机上所有的人已经陷入昏迷或者已经死亡，甚至因为极高的温度机舱内已经开始燃烧！飞机触地之后，会瞬间爆炸解体，此时的温度恐怕要高达三千多度，而在这个温度下，人体可能会被汽化，了无踪迹！不管现实多么的残酷，现实就是现实，MU5735未发现幸存者我们唯有积极面对！这就是现场只找到了飞机残骸，始终找不到较大人体组织的原因。

报道

现场报道，考虑到遇难者家属的情绪和身体等等，对于一些事情选择了暂时不报！据悉，现场已经找到了一些身体组织，这也侧面验证了大家的想象！飞机失事谁都不想发生，然而，空难已经发生，去面对，逝者已逝，生者理当坚强！

继续

搜救还在继续，相信随着搜救的推进，后续会有诸多人体组织被发现！这已经是无可避免的事情！希望70多名心理医生，可以带给这些遇难者家属一些温暖和安抚！和他们共同度过“难关”。

东航MU5735客机搜救中，仍未找到失联人员，之所以现场只有飞机残骸，大概率是因为飞机上的所有人已经被汽化！ 

MU5735坠机事故尚未发现幸存者，失事飞机的黑匣子有多重要？

在专业领域，黑匣子的学名是电子飞行记录仪，每架飞机共用两个黑匣子进行飞行信息的记录，记录内容涵盖了机上空勤人员之间的对话信息、机上与地面通话信息、机舱内部各种声音信息以及飞行时间、速度、高度和发动机转速等飞机自身数据。了解黑匣子作用和工作原理之后，就会发现对失事飞机来说有着何等重要的作用，简单来说就是对失事原因的调查，都是围绕黑匣子所记录数据和信息展开的，如果黑匣子损坏或者无法寻获，那么飞机失事的真实原因就有可能成为永远无法揭开的谜。

决定失事原因调查进度

当飞机失事坠毁，救援现场的第一任务当然是搜救可能存在的生命，但与此同时，对黑匣子的搜寻同样不容有失，并且要越快找到越好，因为只有及时找到并且确定没有损坏，才能为后续的事故调查提供数据支持。即便黑匣子损坏，数据读取不够完整，只要关键数据能够读取，同样会为失事原因的调查提供关键信息，从而确保调查结果的权威性和专业性，所以说黑匣子的重要性，完全可以体现在决定失事原因调查进度的基础上。

有助于总结飞机制造经验教训

一旦失事飞机的黑匣子找到，技术人员就可以通过读取出来的数据信息，对飞机坠落前各类数据以及机组语音内容进行分析，在此基础上尽可能完成对事故过程的复原。虽然黑匣子的寻获与否，不会对飞机失事的既成事实有任何帮助，但是通过失事原因的调查分析，不仅可以厘清事故责任，而且从中获得宝贵经验有助于总结飞机制造领域的经验教训，这对提升其他飞机的安全性至关重要。

极强抗破坏性

正是因为黑匣子有着无可替代的作用，在设计和制造过程中，才极为注重对各种外部破坏的自我防御能力，通常被安装在飞机尾部，便是为了尽可能减少外力冲击和破坏。此外，高性能绝热材料组成的外壳，也是避免被火灾焚毁而采取的设计标准，如此严谨的设计理念，同样是为了保护黑匣子内的珍贵资料不会被损毁，也是还原失事真相的基本前提。