新飞豹3（新飞豹3和老飞豹对比照）

是新飞豹3（米格21魔改版）厉害还是F22厉害？

飞豹不善于格斗，它是专门为打水面舰艇而设计的狼群式的战斗轰炸机。

f两两是全天候的多功能战机，任何参数都在飞豹之上。

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新飞豹3的研制过程

据悉，最近有大约6架新飞豹3装备在海南岛的一个海航的军事基地进行大量装备前最后的适应性实验飞行！　相信在不久的将来会有大量的新飞豹3装备海航以及空军特战部队展望飞豹-3　赶超苏-34

针对为了确保“飞豹A”的不足，我国提出了新飞豹3的研制任务。为了确保“飞豹III”的成功性，中国同俄罗斯（包括部分乌克兰机构）经过多年艰苦谈判，在中俄最高领导的干预下，达成了联合开发“飞豹III”的合作协议。

“飞豹III”是中国为了完成向攻防兼备型空军的需要，为了弥补中国空军缺乏远程攻击能力，缺乏新型轰炸机，缺乏加油机和缺乏海外空军基地等薄弱环节，而提出的一种具有远程轰炸能力又具有自我防卫能力的远程对地对海双重多用途重型战斗轰炸机（并非战略轰炸机，只能算轻型战术轰炸机）。

在俄罗斯拉中国联合开发SU-34时，中国针对俄罗斯苏霍伊经济困境，急需中国在SU-27和SU-30等战机的定单和新项目开发费用等特殊情况下，提出了联合开发“飞豹III”方案，中国承担主要研发费用，但“飞豹III”的知识产权属於中国（而不是向SU-27和SU-30只得到授权组装）。“飞豹III”比SU-30和SU-34航程更远，载弹量更大，而且具有机内载弹能力，隐形突防能力和2倍以上超音速巡航能力。

新飞豹3的主要特点

新飞豹3机身的新型复合材料的应用是仅次于J-10的，因此飞机机体重量比以前轻了许多，而且机体结构强度也是原来的几倍。由于新飞豹3增加了空中加油的相关设备，因此其作战半径比以前大了许多，其在我军新装备的几种新型作战飞机中作战半径绝对数一数二。

由于新型发动机的进气量和单位推力比原发动机增强了近75%，所以新飞豹3不能简单的沿用和放大原飞豹的机体。因此，有关科研人员对原机的气动外形以及内部机体结构进行了大刀阔斧的改进。 从火控系统来看，世界上先进的战机均采用全数字式自动驾驶仪和四余度电传操纵系统；该系统采用余度技术和中央微处理器，像美军的MIL-STD-1750A软件指令控制。随着国产四余度电传操纵系统的应用；系统可靠性明显的提高。

根据要求，“新飞豹3”座舱内实现了玻璃舱化的一平三下标准配置，和歼10处于同一水平。两个座位都装有国产广角平视显示器和三个彩色高亮度多功能显示器，并配以头盔多功能瞄准器。。各显示器都可以用多路视频复合记录分系统予以监视，“飞豹”的抬头显示器能与自动驾驶仪交联，即使飞机改变航向，瞄准线仍能稳定的压在目标上。另外，其仍然具有连续计算施放点，连续计算命中点等功能，并加装一套角速度轰炸系统，以提高自由落体武器的命中精度。新修改的侧滑角传感器能火控系统修正侧滑角对武器的影响，同时也作导航武器精确计算风速，风向之用。为了发挥“飞豹3”的最大威力，机上加装了改良型的“海上霸王－B1”式机载信息交换专用高速数据链，配合机内的新型光缆以及专用信号分析处理高速电脑和多模式精确探测制导系统模块，“新飞豹3”成为中国第一种国产的有专用高速数据链的作战飞机。因此“新飞豹3”具有了一架开机探测，并指挥多架飞豹3迎敌作战的能力。 由于新飞豹3的机体内部空间比起以前宽敞了许多，所以也新增加了不少新型系统和设备！使得新飞豹3的作战效能增强了不少，至少是原机的5倍！新装备的国产多模式合成孔径相控阵雷达是目前国内装备的最复杂最先进作战效能最高的，已经超过了现役的几种进口货！

由于新飞豹3本身机体内部就装备有多功能侦察探测设备，以及多功能干扰设备，而且还有其它众多先进的设备被9台高速电脑和新型高速传输光纤以及众多的传感器等设备整合在一起，形成一个完美的整体。所以说新飞豹3是目前被发挥到了极致一款完美作品，其作战潜力不容小视。

军事:新飞豹3 鹰隼(参数及战力)

鹰隼机全长:19.29米机全高:5.35米翼展宽:15.56米翼面积:66.24平方米机空重:19000公斤全备起飞:≥32000公斤内载燃油:13965L搭载弹量:7500公斤(含内载)机身材料重量比:38%钛合金，27%碳纤维复合材料，15%铝合金，20%其它实用升限:21288米实用航程4000千米作战半径1800千米可控迎角机动:超过正负60度实际超音速巡航速度:1.68马赫

最大速度:2.2马赫加速能力:49秒海平面爬升率:≥360米/秒最大使用过载:+9G瞬间盘旋角速率:≥30度/秒

飞豹三编入南海舰队是无法想象的。鹰隼和新飞豹都是舰载机。