东航坠机5消息待确认（飞机坠机消息）的简单介绍

关于东航坠机事故，还有哪些消息待确认？

对伤亡的情况，具体的乘客名单，具体失事的原因，当时具体发生了什么，飞行轨迹，这些消息都是需要确认的。

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飞机坠落上面的人去哪里了？

首先很痛心告诉大家:飞机坠落上面的人已基本确认全部遇难。昨日，全体现场搜救的工作人员为死难者进行了集体默哀！

此次东航飞机从昆明出发前往广州，在巡航阶段突然发生事故，不幸坠毁于广西的山林之中。最新消息，飞机上两个“黑匣子”已全部找到。“3·21”东航飞行事故客机第2个黑匣子发现点位于撞击点正东偏南5度，距离撞击点40米，距地表深度1.5米。目前航空方面的安全专家正全力以赴分析此次失事的原因，而搜救工作仍在全面开展。当前主要是扩大搜救范围，搜寻飞机上人员的遗体和遗物，以最大限度、更多线索方便遇难者家属确认和认领。

飞机失事的具体原因我们无从知晓也不敢妄加评论。仅从掌握和通报的信息来看，飞机从8000米的高空2分钟左右就摔落了下来，砸入地面几十米深，且稍后引起爆炸。从搜救的现场来看，飞机机头垂直于地面，那么飞机上的乘客会全部压缩至机头摔向地面至地底下。正常情况下，即使乘客系上了安全带，但垂直坠落之时，行李和人员会全部挤压在飞机头部，混乱一团。与此同时，人也会因为失重和压力导致失去知觉而晕倒。当飞机砸到地面时，地面巨大的反冲击力会震伤乘客的身体，导致身体发生粉碎性骨折失血过多而死亡。

据目击者称，飞机坠落到地面几分钟后，失事飞机现场发生爆炸起火。航空煤油易燃易爆，那么飞机残骸和乘客在失去知觉的情况下，就会被大火笼罩。因此，飞机上的乘客可能不幸被大火烧亡。

此次事故已经过去近一周，生存的希望很渺茫了。愿生者坚强、逝者安息。但愿国家各大国营和私营航空公司进一步强化飞机飞行的安全保障措施，以更严的标准、更实的措施确保此类悲剧不要再发生。

飞机从数千米髙空总重量一百多吨，速度以以数百公里的时速落地后飞机加上爆炸可想而知尸体早已一摔碎炸飞烧完所以尸体就没有完整可言，根本就找不着尸体的原因所在。二

东航的坠机事故，在撞击地面时，巨大的冲击力将大部分的乘客“压缩” 在机舱的最前部，随着机头一起深陷于2、30米的地下，通过现场挖掘出来的手册和驾驶员胸牌就可以证明这一点。什么时候挖掘出座椅的残骸，那时候离发现“遗体”就不远了。

相信，通过现场救援官兵的努力，发现“乘客“遗体”可能就在这几天了。

[祈祷][祈祷]

东航飞机坠落事件，三分钟急坠8000米，机上的132人都摔得粉身碎骨了，再加上坠落后引发的大火，遗骸都烧成了灰。132条人命，想想太心痛了，事故发生时他们有多么的恐惧和绝望啊。愿逝者安息，生者坚强，祈祷以后不再有此类事件发生。为遇难的同胞们哀悼[祈祷]

人体主要成份是：骨骼、肌肉、毛发、水！

东航飞机坠落的速度达到每小时1000公里以上，

如果飞机高速俯冲到地面，身体会像水气球一样在撞击中爆裂，不会留下比臼齿大的碎片。如果飞机在高速撞击后起火，那么毛发、肌肉、水分会彻底消失，尤其是飞机自身可能还有部分燃料残余，坠落后引起山火（本次事件那样）。

有人会问，总会有骨骼 存在 ？

人的骨骼的承受能力，如股关节承受力是体重的3-4倍，膝关节是5-6倍，小腿骨能承受700公斤的力，扭曲的负荷力是300公斤。人体骨头的坚硬程度赛过自然界的石头,一般骨头的承受力为2100千克/平方厘米。

1米高自由落体的速度V （2gh） （2 9．8） 4．427m／s

MV的MV 英尺，F （MV的MV） T （1 1 4．427 4．427） 0．01 885．438（牛顿）

时速1000km速度飞机坠地的力量，已经足够到让人体骨骼变成粉末。

看看这个火箭速度撞击试验就知道了，

火葬场的火化炉的原理是：

一般火化炉从200度开始升温，最高能达到900度，每个阶段都有不同的温度。

400度到500度左右的时候，主要是为了焚烧，尸体表面的衣服以及毛发。

600度到700度左右，主要是为了燃烧尸体的，肌肉血液以及器官 ，一直调到900度，燃烧人体的骨骼，其实温度到了800度，骨骼就分解了，氢氧化磷酸钙先会脱水，然后磷酸分解成五氧化二磷，钙变成氧化钙，人就变成生石灰了。

超级速度+高温！人体物质将荡然无存！

东航飞机坠落在短时间内直接坠入地面20米以下，这比上面视频的火箭冲击力丝毫不小，地面20米哪怕是水、你泥土也足够将金属物品直接摧毁，更何况是人体！

上一次和朋友聊到可能到来的核战争，我看过之前小岛国被核弹袭击的一些视频，不知道真假，但是应该是经过科学论证的方式。核弹冲击波过来，就像一阵风，经过人体，就像风吹过面粉，瞬间消散不见！

有最新消息称，已经确定了东航失事客机上120人的身份，剩下12个人有待确认。从航班失事到今天已经是第五天了，搜救人员在现场找不到任何一具完整的遗体，唯有部分遗体残骸，这成了确认遇难者身份的关键！至于说除了残骸，这飞机上面的人大多去了哪里？只能说他们已经融入泥土，回归自然了 。

在这个事件中，我第一次听到了“人体组织碎片”这样的词汇，莫名心碎，就跟机上遇难者的遗体支离破碎一样，他们该有多疼啊！我简直无法去想象！

东航客机在8000米高空失事垂直坠落，撞地瞬间爆炸，牢固的机身都四分五裂了，更何况是一个人。我们可想而知，在飞机失事后，机上132人都去了哪里。

飞机从高空快速坠落，在空中高压气流和撞地巨大的冲击力下，人体可能瞬间被摔得破碎。而在飞机坠地爆炸后，人的大部分物质被机油高度燃烧，几乎也就化成了灰烬，或者被高温蒸发掉。

这就是为什么搜救人员能发现的只有人体残骸，而没法找到任何一具完整的遗体的原因！

1、移交调查部门妥善保管 。在飞机坠毁事件调查的过程中，现场发现的部分残骸都是重要的信息点，找到的第一时间肯定是保存起来，让他们不受到二次破坏。

在移交给刑事调查部门后，也便于工作人员找到遇难者家属抽血做DNA比对，然后确定乘客的身份。而从目前的最新消息来看，已经有120人的身份可以确认下来了。

2，遗体残骸交还到遇难者家属手中 。既然已经确定了绝大部分遇难者的身份，那只要等到航班事故调查结果出来，这些残骸就能相应地返还给他们的家属，让他们回到家人的身边，这也是对生者的一丁点安慰！

最后我想说的是，不管这次惨烈的空难后，飞机上面的人去了哪里，我相信，他们只是回归了自然，以另外一种形式陪伴着他们的亲人。

漫山是人，漫山却不见人。愿你们跟随家人的呼唤一路走好！逝者安息，生者坚强 ！

这种高空坠机，就像是高空坠落的生鸡蛋一样！

目前关于东航坠机事故的清理工作还在进行，好消息是，今天上午9点20分，在装机点东侧坡坡面，一米半的土层下，消防员发现了一个橙色物体，后经过确认，就是东航飞行事故客机第二个黑匣子。详细情况在随后发布会上介绍。（现在两个黑匣子都已经找到，后续的就是破译工作。

现场不时会发现一些人体组织，什么是人体组织不用多说，这说明人的遗体状态并不是很好，比四分五裂还要严重，而且现场清理出了很多衣服，这些衣服有的是在行李箱上的，而有的就有可能是穿在身上的，衣服都从身上掉了，可以想象人会是什么状态，不忍想象。

衣架几十吨重的飞机从八千米高空坠地坠地，飞机撞击深度达20米，就像是一颗生鸡蛋掉到地上一样四分五裂，甩得到处都是，当然。还有一部分人可能集中撞到了机头部分，叠在了一起，现在随着挖掘深度的不断加深，有越来越多的飞机遗骸和乘客的遗物，人体组织被发现，这就更说明，这些人确实是被埋在土里了，只是深度略有不同。

如果不是现在有DNA技术鉴定，恐怕都难以分底是谁。

由于遗体不全，或者说找不到能够满足火化条件的遗体，所以家属每人只能从现场带一罐土回去，都知道亲人已经在飞机上与土融为一体了，想要带回他们是不可能了，只能用这一罐土代替。

现在已经官方宣布，东航321飞行事故中的所有乘客包括机组人员全部都遇难，现场有许多农场伐木人员清理植被，对山坡上折断的竹林进行切割清理，为后续的搜索提供通道。

现在的主要工作不是搜寻生还者，而是找到更多的飞机遗骸和乘客乘务员的遗物，斯人已矣，生者如斯，希望一切都变得好起来。

飞机上的人去哪里了？这个问题要很专业的人才能回答清楚，凭空想象，在两分钟内，飞机头部从空中垂直下载，最前面的驾驶舱是第一危险的，虽然都带上安全带，有可能一瞬间都是面对背的挤压在一起，飞机栽在土里20米深，可想而知，当时机舱里的局面，是很残忍的！

根据牛顿定律，飞机上的大部分乘客都应该挤在机身前部，并扎入地下20多米的泥土里面。

从这几天的搜索情况看，随着大型装备比如挖掘机进入，已经有飞机发动机，起落架等部件被发现，同时也有乘客遗骸。

或许有一天，新闻会报道挖掘出大量遗骸。到目前来看只是零星的。

这些零星的遗骸都要进行DNA鉴别，并交给家属。

飞机在山沟里坠落时，是垂直插入地面的，深度达20米，机身碎片迸溅到山的另一边，当时飞机又燃起大火，应该是燃油燃烧，飞机燃油起火时，温度可达1000 以上，连黑匣子都被烧的面目全非，可想而知，人处于那样的环境中，会是什么样！

关于东航MU5735坠机事故，目前有哪些确切的消息？

东航客机MU5735坠机事故牵动了全国上下的心东航坠机5消息待确认，目前确切的消息有东航坠机5消息待确认：

一、飞机已经坠毁在广西梧州市藤县埌南镇莫埌村；

二、飞机上有乘客123人，机组成员9人，一共132人东航坠机5消息待确认！飞机上所有的人员全部失踪，暂无消息；

三、救援在持续进行当中，已经发现了大量飞机的残部件以及乘客的贴身物品和行李等等；

四、东航第一时间主动联系了机上所有人员的家属，后续的工作正在稳步推进；

五、波音中国表示正在收集相关数据，以便配合此次东航MU5735空难事故的调查；

六、波音总公司表示会派出工作人员前来中国配合调查东航MU5735坠机事故；

七、保险公司以及东航公司对于后续的善后工作已经启动，从目前的确切消息看，东航MU5735事故正在进行调查，目前是在搜证阶段东航坠机5消息待确认！飞机上的黑匣子还暂无消息！

前所未有

中国航空史上，如此重大的空难事故前所未有，东航已经安全飞行了4559天，此次东航MU5735坠机，东航的安全行驶记录归零！东航现在已经暂停了所有的波音飞机，正在按照民航局的要求在进行全面的检查，不仅如此，东航也正在按照要求在推进后续的赔偿工作！等到找到了MU5735客机的黑匣子，等到所有的搜证结束，等到波音中国收集的数据齐全，相关部门会对此次MU5735空难事故进行综合的分析和判定！

遇难

现在还不能用遇难这个字眼，飞机上的乘客和机组成员暂时并未找到！东航坠机5消息待确认他们现在只能算是失踪！希望还有“希望”，希望所有人能生还！

东航MU5735坠机事故，牵动着所有人的心！

东航客机坠毁事件，最新调查进展如何？

东航 MU5735 坠机事故事件已经过去很多天。许多人无时无刻都在等待关于 MU5735 坠机事故最新动态。飞机为什么失事？这是所有人的疑问，也是家属的心结。国家应急处置指挥部举行第二次新闻发布会，发布 “3・21” 东航飞行事故调查的最新进展，以及东航 MU5735 客机黑匣子搜寻的相关情况。发布会上通报，东方航空公司 MU5735 航班的一部黑匣子已于 23 日下午被发现。由于记录器外观破损比较严重，目前调查组正在确认是飞行数据记录器还是驾驶舱话音记录器。

失事飞机符合放行标准，失事时无危险天气。东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示，失事飞机是 2015 年 6 月 22 日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。民航事故调查中心主任毛延峰表示，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。

失事飞机起飞前 3 位飞行员健康状况良好。东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英在 23 日的新闻发布会上表示，该航班 3 位飞行员飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。机长在 2018 年 1 月聘为 B737 机型机长，飞行总经历时间 6709 小时，第一副驾驶飞行总经历时间 31769 小时，第二副驾驶飞行总经历时间 556 小时。目前了解到，3 位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也都比较和睦。

东航开展安全隐患排查。东航云南有限公司董事长孙世英表示，东航正全面开展安全隐患大排查，飞机的停飞并不代表波音 737-800 必然存在安全隐患，而是一种遇到突发重大事故后的应急反应，是一种对旅客负责任的行为，一切还是要以调查组的结论为准。东航将严格按照民航安全管理规定，有序开展相关工作。目前，东航航空运力比较充足，航班并不会因为部分飞机的停飞而受到影响。

东航MU5735坠毁到现在，有哪些待确认的消息？

东航MU5735坠毁到现在，待确认的消息有这些：东航MU5735发生事故的原因是什么，东航此次事故是否有幸存者，东航事故客机的黑匣子被烧毁了么等等。

东航坠机到现在，虽然找到了部分飞机的残骸，但是至今没有幸存者的消息出现。很多真真假假的消息让我们眼花缭乱。不过我们真正关心的还是坠机的原因、是否有人存活以及黑匣子是否找得到。这些才是我们应该关注的问题，这些问题还有待确认，相信不久以后，会有官方消息针对这一系列问题进行解答。

一、东航客机事故原因

针对于网友们关注的东航客机事故原因，目前还有任何证据可以下定论，所以暂时保留意见，静看人们的推测。其实客机坠机的原因无非就那么几个：一个是机上设备出现故障导致飞行员失去对飞机的控制；而是飞行员的操作失误，导致了事故的发生；三是有人劫机。对于这些原因但是值得深究，不过一切先以找到机上乘客再说，无论生死如何。

二、东航客机是否有幸存者

东航客机目前来说并没有发现幸存者的存在。只是发现了飞机的部分残骸，对于机上人员是否还有幸存，其实我们心中已有定数，你看，连铁都被炸成了碎片，更何况血肉之躯。不过我们仍然抱有那么一丝丝侥幸的心理，万一呢，奇迹出现了呢。

三、东航客机的黑匣子找到了么

东航客机的黑匣子目前还没有任何消息，很多人在寻找幸存者的同时也在寻找黑匣子的存在。因为只有找到黑匣子我们才能知道此次事故的真正原因。黑匣子不会害怕被火烧毁，只是因为事故发生在山地之间，比较难以寻找，相信后续会有好消息。

东航客机事故牵动人心，我们祈祷他们平安。

关于东航坠机5消息待确认和飞机坠机消息的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。