第二个黑匣子运抵北京（第二个黑匣子运抵北京0）的内容

东航失事飞机第二部黑匣子找到了，具体是在哪里找到的？

东航失事飞机的第二个黑匣子在位于撞击点东南5 度，距离撞击点40 米，地表深度以下1.5 米被搜寻人员发现，此前，东航MU5735航班的黑匣子（驾驶舱录音机）已被发现，连夜送至北京解密实验室。

第一个黑匣子于3 月23 日被发现。 23日晚，民航局航空安全局局长在新闻发布会上表示，黑匣子外观受损严重。 随后，东航国家飞行事故应急指挥部在新闻发布会上宣布，第一个黑匣子的数据下载和分析工作正在进行中，不排除因飞机受损存储单位受到损坏的可能性。但进展似乎比预期的更快些。

相关专家判断两个黑匣子可能是在机体撞击地面时，尾部折断抛到了现在被发现的位置，而且折断的朝向就是东南。 当然还必须对黑匣子进行提取、解码和分析，获得初步分析结果需要两周左右，但可能需要更长的时间才能得出最终结论。

黑匣子，也被称为飞行记录器，可以为调查人员提供飞机在坠机前的飞行情况。它是事故分析的重要证据来源，也是对事故做出正确判断的数据来源。黑匣子由两个独立的组件组成：飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器。飞行数据记录仪可以记录飞行器当前应该处于的状态。驾驶舱录音机记录飞机驾驶舱的录音。驾驶舱语音记录器确保飞行员下达命令，飞行数据记录器确保系统收到命令并将其转换为控制信”。

接下来要关注的是第二个黑匣子能提供多少反映飞机状态的有效数据，这些数据和事故发生时地面观测者看到的飞机状态是否能在逻辑上相互支持和印证。

飞机失事原因的调查需要一个科学严谨的过程，也需要各种关键证据来支撑。一般来说，天气因素、操作失误、机械故障、外部损坏等。都可能造成空难。因此，我们需要两个黑匣子来相互验证。从已经找到的驾驶舱语音记录器中，我们可以验证飞行人员是否出现了失误或遭受了外部损伤，而飞行数据记录器可以向我们显示事发时的天气状况和机械问题。

飞行数据记录器可以记录60多种数据，其中有20种重要数据必须记录，如加速度、油量、操纵面位置等，这些都是判断事故发生时飞机运行状态的重要数据，因此第二个黑匣子可能对分析事故原因起到关键作用。

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东航事故客机第二个黑匣子送回北京，此黑匣子对事故原因认定有多重要？

这个黑匣子对事故原因认定非常重要。有了它对于事故原因就能够了解的更清楚。

东航坠机事故救援持续进行，第二部黑匣子搜寻进展如何？

东航坠机事故救援持续进行，第二部黑匣子经过搜救人员的日以夜继的搜寻，已经找到！第二部黑匣子已经被送往北京技术破译部门，相信随着第一部黑匣子和第二部黑匣子被找到，东航客机坠毁的真相在不久之后便可以得出结论！

搜救人员在确定了飞机主要撞击点之后，先是挖出了类似第二部黑匣子的橙色物品，虽然不是黑匣子，但是，专家表示，出现了这些橙色物品，黑匣子肯定就在不远处，果不其然，搜救人员集中人力物力寻找，在地下一米半处找到了黑匣子！相对第一步黑匣子受损严重，第二部黑匣子相对而言比较完整！

黑匣子找到之后，后续的主要工作就是继续搜集失事飞机的残骸，以便相关部门可以复原失事飞机，从中找到飞机失事的原因！很多人有疑问，为何找到了两部黑匣子之后，搜寻依旧在进行！黑匣子是调查飞机失事的关键，但是，调查飞机失事需要周全的数据来支撑！

艰难

飞机失事地在三面环山的地方，树木茂密，通风并不是非常良好，失事地现场搜救人员众多，再加上气温骤升，飞机残骸和遇难者人体组织难免会有气味！因此，搜救人员是顶着压力在继续搜寻，搜救人员在气温达到了二十多度的时候穿着密不透风的防护服进行搜寻可见其艰辛！但是，搜救人员表示再艰辛也会坚持搜寻到底，直到飞机失事的真相查明！所有的遇难者通过DNA对比都可以找到！

调查

东航客机失事，可以说影响了整个航空业，因此，调查处真相，对于航空业而言是至关重要的！也有利于大家重建对航空业的信心！期待东航客机失事真相出炉！

东航坠机事故救援持续进行，第二部黑匣子已经找到！

东航事故第二个黑匣子被送往北京，为什么解密黑匣子可能需要长达半年呢？

在3月27日的时候第二个黑匣子运抵北京，321东航飞行事故客机第2个黑匣子已经被找到第二个黑匣子运抵北京，并且当天下午一点的时候由航班送回北京第二个黑匣子运抵北京，据前台前方的记者介绍第二个黑匣子运抵北京，被找到的第二个黑匣子罐体是比较完整的，而且现场工作人员介绍第二个黑匣子发现的位置是于安装在它附近的紧急定位发射仪，发现的位置非常的近，而民航局的工作人员回应称关于黑匣子的破译慢的话，可能需要半年，这是因为破译黑匣子的过程是非常复杂的。

一、为什么解密黑匣子可能需要长达半年呢？

有专家认为解密黑匣子的时间跟坠机对黑匣子造成的撞击伤害程度是有着很大的关系的，对于破译到底需要多长时间根据目前掌握的情况并不好判断，而且历史上黑匣子读取数据有的需要几个月甚至大几个月，其实都是取决于破损的程度，中国民航局的工作人员公开回应，对于黑匣子的破译快的情况下可能需要几天，慢的话可能需要半年。

之所以解密黑匣子可能需要长达半年的时间，是因为黑匣子读取的整个过程是非常复杂的，比如说组织分析这方面就需要不同的专业人员来进行分析，另外对分析结果的评估中间还需要进一步的去收集一些信息来确认推论，再进行实验验证，模拟重现等等。

二、黑匣子的数据有何价值？

因为黑匣子内记录第二个黑匣子运抵北京了当时东航事故的一些非常重要的信息，可以为空难的调查人员提供飞机在逝世之前一段时间和逝世瞬间的飞机飞行情况，以及飞机上的设备运行情况，另外驾驶舱的一些工作人员对话的内容，这些都是可以成为飞机失事原因非常重要的判断依据，如果黑匣子的数据存储比较完好的情况下，可以直接用专业的仪器来读取数据，但是如果存储部位有损坏，那么就需要经过一些数据的重整和修复的工具，而且情况会比较复杂一些。

东航事故中的第二个黑匣子是怎么被找到的？它有多重要？

据悉，第二个黑匣子发现点位于撞击点正东偏南5度，距离撞击点40米，距地表深度1.5米。将通过今天13点的航班送回北京。

此前，东航MU5735航班的一部黑匣子(驾驶舱话音记录器)已于23日被发现，连夜由专人送达在北京的译码实验室。针对已找到的黑匣子，专家表示，黑匣子必须经数据提取、译码、分析，再形成情况汇报，约需10到15天时间才能获得初步分析结果。但若要形成可呈现在事故调查报告中的最终结论，所需时间可能更久。

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