猎豹cs6怎么样（猎豹cs6和黑金刚哪个好）的简单介绍

猎豹CS6越野性能测试

CS6保留了黑金刚在越野方面的优良传统，从它的四驱系统上可见一斑。这套纯机械结构的四驱系统，有两轮驱动（2H）、四轮驱动（4H）及四轮低速驱动（4L）三种模式。操纵通过手动选择完成，这种分动器属于最传统的四驱动力分配装置，但可靠性勿庸置疑。在城市驾驶必须选用2H模式，4H不适合行走干燥的公路，但对湿滑、泥泞路面则有帮助，如果真正需要攀爬有一定难度的陡坡，则需要4L的介入。另外，CS6的大梁式在结构上确实有先天优势，对付恶劣情况时显得很“坚强”。但在我们试车的陡坡，尝试从坡顶斜溜下去时，CS6彻底发出了吱呀难听的抗议声，在如此极端的情况时，CS6的车身刚性给人的信心打了点折扣。

猎豹CS6怎么样？

猎豹CS6怎么样猎豹cs6怎么样？最佳答案：长丰猎豹CS6采用猎豹cs6怎么样了全球领先技术猎豹cs6怎么样的“主控式全驱系统”，配备猎豹cs6怎么样了专业的SUV底盘系统，采用猎豹cs6怎么样了德国博世高压共轨发动机、伊顿锁止式差速器及电动分动器、三连杆螺旋簧后悬架，再配上米其林新型绿色环保轮胎，使CS6显得卓尔不群。

[img]

猎豹CS6性能简介及整体的性价比如何

据介绍，作为国内首款纯SUV，猎豹CS6采用V系列平台，搭载专业SUV底盘系统、德国博世高压共轨发动机、主控全轮驱动技术、伊顿锁止差速器和电动分动箱、三连杆螺旋弹簧后悬架、米其林新绿色轮胎，可见猎豹CS6在各种路况下的通过能力高于同类车型，在100km/h内可根据不同路况在四种切换模式间自动切换。

此外，值得一提的是，骐达采用了英国莲花公司高级轿车的底盘。几十项专利技术的应用，让这款车的性能更加出众。骐达搭载日本三菱4G18发动机，多点喷射系统，环保又经济。同时，骐达搭载了德尔福ABS系统，在EBD电脑的精准配合下，整车安全性更好。

作为长风汽车战略转型的第一枪，骐铃对长风汽车寄予了深深的期望。随着长丰汽车永州基地二期改造工程的基本完工，永州基地将完全具备生产轿车的能力，骐达也将在永州基地生产。消息人士透露，除了骐达，长风汽车已经推出了一系列轿车和MPV产品，同平台的后续车型也将很快推出。

以上是猎豹CS6性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

关于猎豹cs6怎么样和猎豹cs6和黑金刚哪个好的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。