救护车与轿车相撞（救护车与轿车相撞怎么处理）详情

闯红灯的救护车撞上私家车责任算谁的？

警车、救护车、消防车、工程救险车在执行紧急任务时享有“道路优先”，可以“不受行驶路线、行驶方向、行驶速度、信号灯限制”。在道路上遇到有警示灯或警报器的特种车辆时，私家车应主动避让。如果他们不及时避开，通常会被罚款200元并扣3分。特种车辆因未及时避让发生事故，如何进行责任分配和索赔？

十秒钟理解全文:

1.专车亮起警示灯或鸣笛提醒你有紧急任务，私家车主对碰撞高概率负责；

2.执行紧急任务的特种车辆不亮警示灯、不鸣笛提醒或者不符合“确保安全”前提的，也要追究责任；

3.特种车辆未执行紧急任务，上了路后既要遵守交通法律法规，也要遵守社会车辆，要承担事故责任；

4.执行紧急任务的特种车辆如果撞上非机动车或者行人，极有可能由特种车辆所有人负责；

5.特种车辆发生事故，如果责任在特种车辆，一般需要向你所在单位申请赔偿，由交强险和三险先行赔付，超出部分由你所在单位承担。

特种车辆交通事故责任如何分配？

前段时间，山东淄博也发生了类似的交通事故。一辆快速行驶的救护车在闯红灯时与一辆绿灯的私家车相撞，救护车直接转向地面。从监控视频中可以看到，私家车在绿灯下正常行驶，行驶速度不是很快。反而闯红灯的救护车更快，两车相撞影响很大。

当时救护车开了警示灯，表示在执勤。据当地媒体报道，当时救护车上有一名孕妇。事故发生后，救护车和私家车均不同程度受伤。幸运的是，船上的人得到了及时的治疗。目前，这起交通事故仍在由当地交警处理中。虽然这次事故没有明确的责任结果，但有很多先例可以参考，可以结合起来看看这类事故一般是如何处理的。

专车撞私家车，高概率私家车主有责任。

首先，警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时只能享有“路权优先”，在不执行紧急任务时不能享有。其次，特种车辆只有在保证安全的前提下，才能享有“优先通行权”。为了满足这一要求，特种车辆应使用警报器和标志灯来提醒社会车辆，如果不满足，则不满足这一条件。即使使用报警器、标志灯，也要“确保安全”，这个很难界定，要根据实际情况分析。

综上所述，如果特种车辆在执行紧急任务的过程中，并且已经做出了必要的提醒，满足了“确保安全”的前提，那么未能及时避让的私家车通常对事故负有全部责任。比如下面这个例子发生在安徽马鞍山:执行任务的消防车打开警灯，拉响警报。由南向北闯红灯时，一辆由东向西绿灯的私家车未避让，与消防车相撞。

在这起事故中，当地交警认定该私家车违反了《 中华 人民共和国道路交通安全法》第五十三条第一款的规定，承担了事故的全部责任。

特种车辆也有不符合“确保安全”前提的责任

然而，正如我们上面所说，很难定义“确保安全”的点，这也是导致类似情况下不同结果的一个关键因素。在许多案件中，法院以特种车辆不符合“确保安全”的条件为由，裁定特种车辆和私家车都有责任“各打50板”。

2021年5月，一辆载着救护人员和患者前往重庆医院的救护车拉响警报闯红灯，与一辆绿灯的汽车相撞。救护车翻车，司机和救护人员受伤，病人死亡。重庆当地法院判决救护车承担60%责任，汽车司机承担40%责任。2021年9月，一辆救护车在沈阳闯红灯发生事故。当地法院认为，虽然救护车在执行急救任务时使用了警报器，但在确保安全的同时，应注意观察过往车辆并驶入路口。虽然事故车服从信号灯，但要注意给救护车让路。事故双方都有过错，应承担50%的责任。

如果不是紧急任务，特种车辆和普通社会车辆一样，必须严格遵守交通法律法规，不享受“道路优先”。去年年底，丹阳发生了一起救护车与私家车相撞的事故。由于救护车运送完病人正在返回，车内没有病人，也没有警示灯或警报器，不在紧急任务中，救护车行驶方向有通行标志，但不按交通法规通行，导致事故发生。在这起事故中，最终决定由救护车承担主要责任。

特种车辆撞击非机动车或行人，并承担主要责任。

以上就是车辆碰撞的常见情况和处理方法。事实上，特种车辆撞击电动车和人的案例很多。在这种情况下，国家为保护弱势群体利益而设定的机动车无过错责任制度仍然适用。这是什么意思？也就是说，执行紧急任务的特种车辆如果撞上非机动车或者行人，在承担责任时会倾向于保护非机动车或者行人的利益。

编辑了一个类似的交通事故案例。事故发生在四川省内江市。一辆由东向西行驶的救护车在路口闯红灯，与一辆由南向北行驶的电动自行车相撞，造成电动自行车驾驶员受伤。在这起事故中，法院裁定救护车应负全部责任。

特种车辆发生事故如何进行保险理赔？

以上是特种车辆发生事故的几种常见情况。那么，如果是专车发生事故，如果是私家车的责任，保险怎么理赔？如果是专车的责任，私家车怎么申请索赔？你是向司机还是专车所属单位申请？

在保险理赔方面，与私家车一样，特种车辆被确定为事故责任方，由责任方投保的保险公司根据保险条款的约定进行相应的赔偿。不同的是，超出保险范围的部分由私家车主承担，而特种车辆通常由单位承担，而不是驾驶员承担，因为一般特种车辆都是在执行公务的过程中，属于单位行为。

不管是私家车还是专车，都要交交强险。强制保险不是保护自己，而是保险给第三方造成的损失。交强险责任限额包括死亡伤残赔偿限额11万元，医疗费用赔偿限额1万元，财产损失赔偿限额2000元，最高赔偿12.2万元。对于超额部分，首先由商业保险中的第三方责任保险进行赔付。一般来说，第三者责任险主要赔偿人、车、物等。除了自己在事故中，建议所有车主都应该配置它。

第三方责任险没有足额赔付的，也要按责任比例赔付，并且有一定的免赔额。如果被保险车辆是事故的主要责任者，事故责任比例为70%；被保险车辆承担相同事故责任的，事故责任比例为50%；如果被保险车辆发生轻微事故，事故责任比例为30%。免赔额率是指在不同的情况下，保险公司可以根据不同的比例少赔一些，如果想获得更高的赔付，建议补充免赔额保险，提高赔付比例。

你的车的损失可以通过车损险来赔付，不管你是撞了别人的车，还是撞了护栏或者是一个高空的坠落物损坏了车，只要车损坏了，车损险都可以赔付。车损险也有免赔额，也建议补充免赔额。有了它，合理的匹配可以使补偿率达到100%。

【写在最后】当你遇到警车、消防车、救护车、工程救险车等。在私家车的道路上，你应该避开它们。这些车辆经常用于救人、救援现场等。，这是急需的。特别是在防疫期间，特种车辆比平时离开更加频繁，私家车主更要注意，控制车速，遇到特种车辆要减速、避让或安全停车。

对于特种车辆驾驶员来说，虽然在执行紧急任务时可以享受“道路优先通行权”，但毕竟我们是人，不能忍受事故的摧残。况且，当我们有任务的时候，安全驾驶尤为重要。在通过之前，我们必须先观察周围道路的情况，以确保安全。

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救护车与轿车相撞后侧翻，4人轻伤，1人为产妇！事故原因是啥？

救护车在出任务救护车与轿车相撞的时候，因为要急着救病人，所以一般行驶的速度都是比较快的，一般的私家车在路上行驶的时候，看到救护车其实也有让行的责任。但是在2022年7月25号的时候，四川江油有一辆救护车在出任务的时候跟一辆轿车相撞，然后发生救护车与轿车相撞了侧翻有4人受伤，还有一个人是孕妇，所以就引发了外界的关注。从现场事故发生的视频来看的话，事故在发生的时候，救护车有进行鸣笛，所以具体的原因还有待调查。

当天事故发生的时候，救护车直接被撞到侧翻，而且伤者全部都躺在地上，头部还有流血，现场的目击者表示事故一共有4人受伤，其中还有一名孕妇。这个视频发布到网络上之后，大多数网友都比较关心孕妇的安危，也有网友质疑这部车在出任务的时候是不是没有拉警报器，而且私家车当时为什么没有避让。

事情发生之后，警方也迅速的介入调查，表示这辆车是行驶到一个十字路口的时候跟私家车相撞，当时这个车上面一共有两个医护人员，还有一名病人是因为生产之后的6天腹部疼痛，所以从乡镇医院转院。事故发生之后，两辆车都不同程度的受损，而且警方方面也表示救护车当时在出任务的时候是开了警报器并且也鸣笛了，所以现在就是要进一步调查小车方面的责任，再进行划分。

根据相关的《道路安全法》的要求，机动车在驾驶的过程中，通过十字路口的时候必须要按照交通信号灯来通行，或者按照交通标志以及警察的指挥来通行。如果遇到没有红绿灯的路口就要减速，并且要礼让行人，要让优先通行的车辆先走。而警车，消防车，救护车这些在执行任务的时候，就可以通过警报器等方式，只要通行的路线安全，其实是不受信号灯限制的，其他的车辆和行人也应该先让行。

120和私家车撞车了谁的责任

据民警介绍救护车与轿车相撞，救护车属于特种执勤车辆救护车与轿车相撞，在路上行驶救护车与轿车相撞的时候拥有道路优先权，在执行任务的途中，可以不按信号灯指示通行，但这一切都要以安全为前提，如果救护车因为违法造成交通事故的，那么也应当承担相应的责任。所以，在此次交通事故中，救护车负事故的主要责任，相撞车辆负次要责任。

那么，遇到执行紧急任务的特种车辆时驾驶人应当如何礼让救护车与轿车相撞？民警给出以下几点注意事项救护车与轿车相撞：一、遇相对方向来车为特种车辆：道路中心无物理隔离时，应当减速观察；如特种车辆要左转弯或者借自己所在车道通行，则停车让特种车辆先行。二、同一路段，驾车在特种车辆前方同向行驶：各车道车辆可以正常前行时，不得左右变道，应当减速让特种车辆快速通过；各车道车辆排队缓行或交通拥堵，特种车辆在后方同一车道时，应开启转向灯向左或向右变道让行；同一路段仅有一条车道的，前车应当加速通过，有条件靠边停车的应当及时靠边停车让行；有应急车道的不得在应急车道行驶。三、在路口遇停止信号等待放行时，与特种车辆同车道的前车应在保证行人安全的前提下，依次驶过停止线靠右侧停下，让特种车辆先行。四、同方向后车不得加速并行、穿插、超越执行紧急任务的特种车辆。

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