东航平安备降南昌（飞机备降南昌）相关介绍

737东航出事飞机途经省份？

今天东航一架波音737飞机从昆明飞往广州,在广西境内坠毁,机上132人,伤亡不明。

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东航一航班因旅客吐血紧急备降！此游客的现状如何？

从杭州飞往西安的东方航空起飞不久之后，一名男性旅客突然出现了吐血和抽搐的现象。机组决定进行紧急备降，对男子进行抢救措施。备降的同时与东航安徽分公司取得了联系，希望落地之后能够得到充足的医疗保障。工作人员把旅客送上了急救车之后，并且陪同男子去往了医院。好就好在送往的及时，男子的身体已经没有了大碍。情况已经逐渐良好，网友认为航空公司的人都是非常善良的。

男子表示自己很感谢合肥的帮助，觉得这座城市是让人觉得非常暖心的。男子离开医院之后，选择乘坐高铁去往西安。不希望在继续去坐飞机，发生事故之后肯定会对别人造成一定的困扰。男子要把自己的疾病治好再去返程，否则的话反反复复自己也会变得十分痛苦。每一个人都要以身体为主，因为那才是最重要的事情。

航班落地到合肥之后，有关人员进行了地面装备的检查。要看飞机的加油程序是不是出现的问题，防止在起飞的时候出现各种各样的事故。因为检查飞机的详细一些，便是对旅客的一种保障。有的飞机飞到半空中之后，却发现出现了没有油的现象。没有办法去进行加油，只能够选择，默默的等待停止。

总的来说飞机跟汽车是一样的，每隔一段时间都得进行细心的保养一次。男子在吐血的时候，车上的其他游客都会被此现象给影响到。有关部门的人一定要选择去安抚一下其他游客的程序，并且要把男子平安活下来的消息告诉他们。有疾病的人应该要在上飞机的时候跟对方禀报清楚，肯定会做特殊的处理。别担心自己买到的票却没有办法坐上，那是绝对不可能的事。

旅客空中突发疾病，东方航空一航班紧急备降合肥，目前情况如何？

杭州飞往西安的东方航空MU9042航班因为一名乘客突发不适，飞机紧降落在合肥机场，这架飞往西安的飞机从杭州机场起飞不久，机上就有一名乘客因身体不适，出现呕吐、抽搐以及吐血意识不清的情况，机组人员立即与地面沟通协调后，紧急备降合肥机场，降落后急救车以及医护人员也造就做好了接应工作，为患者争取更多的抢救治疗的时间，也因为抢救及时，这名旅客也已经脱离了生命危险，生命体征也已恢复到平稳状态。

同样，在9月2号南京飞往青岛的QW6091次航班上，一名旅客也出现了呼吸困难等身体不适的情况，机组人员立即采取了打开通风孔、为旅客进行供氧、冰敷等措施，在系列安抚工作之后，旅客情况得到缓解但是不久再次出现反复，甚至一度有意识不清的严重不适出现，机组人员为了乘客的安全，决定紧急备降南昌机场，同时地面人员也做好了充分的抢救接应工作，为乘客争取了更多的时间。

身为机组空乘人员遇到击伤乘客突然不适的情况的时候，其实也必须要具有一些专业的应对措施，在i飞机飞行中，她们要通过巡视工作观察旅客的细微的异常反应，及时采取救治措施，当面对需要急救的旅客时，乘务员需要提供最基本的急救，直到专业人员到来，这个过程中，乘务员需要了解旅客的个人信息、目的地，前来救治的医生的个人信息以及证件，密切观察旅客的生命体征，及时上报机长，如果病情加剧，出现意识不清、昏厥等情况，就要立即联系地面，采取背降转送救治的措施。机组空乘人员一般都经过严格的岗前培训，因为飞机上出现突发疾病，不同于地面，这个时候空乘正确妥善的处置措施就尤为重要了。

东航mu5735客机是从哪里到哪里的？坠毁时到底发生了什么？

东航MU5735客机坠毁事件一直牵挂着所有国人东航平安备降南昌的心，因为国内民航业已经很多年没有出现如此严重的空难事件东航平安备降南昌了，所以很多网友才会迫切地想要得知东航MU5735客机坠毁时，到底发生东航平安备降南昌了什么事情。

根据笔者东航平安备降南昌了解的信息，东航MU5735客机原本要从昆明飞往广州，然而在飞到广西梧州市附近时，东航MU5735客机突然以极快的速度向下坠落，而在飞机坠落的过程中，飞机也散落了很多的碎片和杂物，并且在飞机坠地之后，飞机还发生了爆炸起火的情况，甚至飞机的爆炸起火还引发了小规模的森林火灾。

一、东航MU5735客机原本要从昆明飞往广州

如果不是因为发生了空难事件，东航MU5735客机原本要从昆明机场飞往广州机场。要知道驾驶东航MU5735客机的机组人员都是经验非常丰富的飞行员，按照正常的计划，这架东航MU5735客机在几个小时之后，就能够顺利到达广州机场，但是令所有人都没有想到的是，东航MU5735客机在飞到广西梧州市附近的时候，发生了严重的事故。

要知道昆明到广州之间并没有太远的距离，经验丰富的飞行员只要按照平常的飞行计划，就能够顺利到达目的地，然而东航MU5735客机却因为严重的空难事故，永远无法到达广州机场了。

虽然东航MU5735客机空难事件的真正原因还并没有揭开，但是东航MU5735客机的两个黑匣子已经找到，因此相信在不久的将来，东航MU5735客机失事的真正原因一定会被找到。

二、东航MU5735客机坠毁时，散落了很多的杂物以及飞机碎片

虽然东航MU5735客机在几分钟内，就以极快的速度坠毁，但是在坠落过程中，东航MU5735客机还是掉下了很多的杂物以及飞机碎片，而这些杂物和飞机碎片对于搜救人员了解飞机空难事件的原因，也会带来很多的帮助。

这些掉落的杂物当中，有很多东西都是遇难者的日常用品，所以这些杂物对于缓解遇难者家属悲痛心情也会带来一些帮助。而从掉落的这些杂物以及飞机碎片就能够看出，东航MU5735客机在空中就出现了严重的事故。

虽然东航MU5735客机的飞行员花费了很多的努力来挽救所有人的生命，但是由于此次空难事件太过突然，导致飞行员的努力并没有起到太大的作用，而从掉落的这些飞机碎片以及杂物就能够看出，飞机上的所有人在当时经历了多么可怕的事情。

三、东航MU5735客机坠毁时，引发了小规模的森林火灾

由于东航MU5735客机在当时以极快的速度向下坠落，这导致东航mu5735客机在坠地的一刹那，发生了严重的爆炸，当时附近的居民都听到了剧烈的爆炸声，而由于飞机内的燃油并没有彻底耗尽，这导致飞机爆炸之后，出现了着火的情况。

要知道飞机坠落的地点周围有很多树木，所以这起空难事件也引起了一场小规模的森林火灾。当时东航MU5735客机燃起了熊熊大火，这使得东航MU5735客机周围的树木全部被引燃。

正是由于火势太大，导致搜救人员没有办法在第一时间赶到坠机地点，为了扑灭大火，消防人员出动了很多的力量，在通过不断努力之下，由东航MU5735引发的的火灾终于被彻底扑灭，在火灾彻底扑灭之后，搜救人员才进入事故现场寻找幸存者。

结束语

由于空难事件太过突然，导致搜救现场出现了一片混乱的景象，不过在专业的搜救人员指导下，搜救工作还是顺利进行了下去，不过由于客机坠毁地点地势非常复杂，导致搜救人员无法出动科技设备来搜寻幸存者，所以搜救人员只能够通过人力的方式来进行寻找，然而很可惜的就是，搜救人员的努力并没有救回东航 MU5735客机上所有人员的生命。

在我国飞行历史上，东航出过几次空难？

说到空难，在我们国家最著名的空难事件就是2014年马航MH370空难，飞机在从吉隆坡飞往北京的途中在马来西亚和越南的交界处失去了联系，此后再也没有找到它的消息。之前，中国东方航空MU5735发生坠机事故，使得世人震惊，这也是东航的一次重大空难。那么东航历史上出过几次空难呢？其实东航历史上一共发生过4次空难，下面就来具体了解下。

1989年上海虹桥空难

1989年8月15日，中国东方航空5510号班机从上海飞往南昌，这是一架国内班机，然而当飞机在虹桥机场起飞时，由于发动机故障，坠入距机场仅240米的周家浜河中，最终导致机上34人死亡，只有6人生还，这六人中有四名乘客和两名机组人员。

1993年福州空难

1993年10月26日11时50分，中国东方航空齐鲁有限公司5398号班机MU5398在深圳飞往福州途中发生空难，当天12时32分，MU5398已与福州塔台取得联系，但当时机场下着小雨，机组人员在能见度为4公里、看不见跑道的情况下盲目前进，导致飞机严重右倾，机组人员多次试图纠正，但最终飞机下沉，机尾擦地，冲出跑道并断成两截，造成机上两名乘客死亡。

2004年包头空难

2004年11月21日8时21分，东航云南B—3072号飞机执行包头至上海飞行任务时在包头机场附近坠毁，事故调查组对飞机情况进行调查后发现，事故原因是飞机起飞时机翼污染物降低了机翼失速的临界迎角，最终失速坠落，机上53人全部遇难。调查组认为，飞机很可能在包头机场夜间存在结霜的情况，起飞前没有除霜，最终导致飞机坠毁。

东航MU5735飞机坠毁

航历史上的第四次空难，也就是MU5735，在2022年3月21日下午14:20坠毁。MU5735在下午14:19前在约8869米的高度巡航，然后飞机突然下降，以每小时845公里的速度下降。在附近的监控过程中，飞机呈直线俯冲下降，且没有解体和起火，坠地后发生了爆炸引发了山火，目前救援人员仍在寻找飞机残骸。

8月7日上海MU0569航班是否正常起飞??请哪位知道的尽快告诉我一下，谢谢！！！

受“梅花”台风影响 8月7日东航共取消近150个航班 来源：东方航空网 发布时间：2011-08-06

东航、上航正密切关注强台风“梅花”动态，监测各机场天气情况，发布航班预警，落实相关应急措施，研判制定航班调整计划，并将及时发布航班信息，加强运行服务保障。

受台风影响，8月6日，东航MU553（浦东-巴黎）、MU543（浦东-新加坡）、MU219（浦东-法兰克福）分别提前到22时、22时30分、23时起飞，取消MU5678（温州-浦东）、MU2423（浦东-温州）航班和舟山机场进出港的航班。

东航计划取消7日零时至14时进出上海浦东机场和宁波栎社机场的航班，取消7日10时至14时进出上海虹桥机场的航班，取消7日零时至12时进出杭州萧山机场的航班，预计共取消航班近150个。此外，原计划在7日零时至10时前从浦东机场出港的东航国内航班全部调整至从虹桥机场起飞。

东航把南昌、武汉、太原、石家庄、合肥等周边机场选为临时备降机场，并根据台风的动态变化及时调整转场预案。东航将积极协调联系各地空管、机场，做好接收转场和备降飞机的准备工作；及时掌握台风和气象预警信息，设计绕飞航线，动态调整方案；安排跟班放行机务和备份机组，随时待命。对于停场的飞机，如果超出飞机所能承受的风力强度，东航会使用专门的系留绳，对飞机进行系留，确保飞机安全。

东航、上航将通过95530服务热线、官方网站等多种渠道及时向旅客告知不正常航班信息，积极做好旅客服务工作，密切与各保障单位的协调沟通，尽最大努力保障旅客安全和顺畅的出行。对于8月6日到8日期间上述取消的航班，允许延期至8月31日（含）之前办理，东航将免收相关退票和改期费用，可通过机票购买地或咨询95530服务热线办理。东航、上航提醒广大旅客注意天气变化，出行前确认航班信息，以便妥善安排行程。