俄美宇航员将共乘飞船上太空，他们此次上太空，身上肩负哪些任务？
有相关媒体报道，在9月21日，位于俄罗斯的一家航空国际公司，在21号发射了一个名称为”联盟MS-22“的宇宙飞船，与太空当中的俄罗斯空间站进行交接。在这搜飞船，当中总共有三名宇航员，其中有两名是属于俄罗斯的，另外一名属于美国。他们三个人在交接完毕之后，成功的进入了太空站当中。
就在21日的当天，俄罗斯的这家航空航天公司在他的官方网站上发布了一则消息，这个消息上显示隶属于这艘宇宙飞船的火箭也在11号的下午从哈萨克斯坦的一个发射场上成功的发射到太空。并且根据预定的时间顺道进入了轨道，而这艘宇宙飞船也在21号的夜晚8点和太空站当中的”黎明号“完成了交接。
在这艘宇宙飞船当中的其中两名宇航员是谢尔盖·普罗科皮耶夫，还有另一名德米特里·佩捷林他们两人都是俄罗斯人，另外一名弗朗西斯科·鲁比奥是美国人。并且相关的专业人员向记者表示，他们三人在进入这个太空站之后，将在这个太空舱里呆够6个月，并且在这期间完成相关工作。
而这一次美国和俄罗斯一同进入太空是他们在太空当中的第1次合作，在这当中，这位美国的宇航员在还没有进入太空时，在美国的一个发布会上表示他对于这一次的宇宙探索而感到非常的激动。并且这一次俄罗斯与美国两方的合作可以展现各自的能力，并且也会双方合作一同努力的致力于航天工作的研究。就在今年7月份的时候，俄罗斯的这家航空公司，就已经和美国的航天局签订了相关的协议。在这个协议当中表示在今后的太空当中的探索，美国和俄罗斯都会联合起来各派一些宇航员进入太空。俄罗斯方面表示，这一协议的前提是为了能够更加促进太空站的内部结构管理，并且能够更加的推动在太空领域上探索。
联盟号首次发射全员俄籍宇航员
联盟号首次发射全员俄籍宇航员
联盟号首次发射全员俄籍宇航员，这是2022年俄罗斯首次载人航天任务。载有3名俄罗斯宇航员的俄“联盟MS-21”飞船当天与国际空间站完成对接，联盟号首次发射全员俄籍宇航员。
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3月19日消息，据外媒报道，当地时间周五，俄罗斯联盟号飞船MS-21搭乘Soyuz 2.1a火箭在哈萨克斯坦拜科努尔发射场起飞升空，并安全抵达国际空间站。俄罗斯航天局局长德米特里·罗戈津（Dmitry Rogozin）表示，这是22年来该款飞船首次发射全部由俄罗斯职业宇航员组成的机组。
这次任务由俄罗斯航天局宇航员奥列格·阿尔捷米耶夫（Oleg Artemyev）、丹尼斯·马特维耶夫（Denis Matveev）和谢尔盖·科尔萨科夫（Sergey Korsakov）共同执行，他们于美国东部时间下午3点05分抵达国际空间站，首次将联盟号对接在空间站Prichal节点舱上，后者是俄罗斯段最近增加的设施。
大约两个小时后，在联盟号和国际空间站之间的压力平衡后，连接两者的舱门被打开，三名宇航员加入由俄罗斯宇航员安东·什卡普罗夫（Anton Shkaplerov）率领的第66远征队行列。他们将在国际空间站工作195天，计划于今年9月30日返回地球。
通常情况下，联盟号的发射包括两名俄罗斯宇航员和至少1名美国宇航局(NASA)的宇航员或其他国际合作伙伴，因为俄罗斯航天局和其他机构之间达成了宇航员互换协议。这次发射之所以全部都是俄罗斯宇航员，是NASA和俄罗斯航天局之间长期谈判的结果，双方即将开始用美国商业飞行器运送宇航员，以为美国宇航员换取联盟号上的座位。
NASA负责国际空间站项目的经理乔尔·蒙塔巴诺（Joel Montalbano）此前曾表示：“我们仍计划执行宇航员座位互换计划。因此，我们仍在进行有计划的训练，让俄罗斯宇航员来休斯顿和霍桑(SpaceX在加州总部)，我们的团队则前往俄罗斯星城，以适应不同的飞行器。”
随着MS-21机组人员进入，国际空间站的宇航员人数将增加到10人，其中包括俄罗斯宇航员彼得·杜布罗夫（Pyotr Dubrov）、欧洲航天局(ESA)宇航员马蒂亚斯·毛雷尔以及四名NASA宇航员拉贾·查里（Raja Chari）、托马斯·马什伯恩（Thomas Marshburn）、凯拉·巴伦（Kayla Barron）和马克·万德黑（Mark Vande Hei）。
其中，什卡普罗夫、杜布罗夫以及万德黑计划于3月30日乘坐联盟号MS-19离开空间站返回地球。阿尔捷米耶夫、马特维耶夫和科尔萨科夫计划驻留到9月份，届时SpaceX的第三次NASA载人任务Crew-3会将四名宇航员送到空间站，同时查里、马什伯恩、巴伦和毛雷尔会于4月离开，阿尔捷米耶夫将成为第67远征队的指令长。
第67远征队的其他成员将随同SpaceX的第四次NASA载人任务Crew-4一起抵达，其中包括NASA宇航员杰尔·林德格伦（Kjell Lindgren）、鲍勃·海因斯（Bob Hines）和杰西卡·沃特金斯（Jessica Watkins），以及欧洲航天局宇航员萨曼莎·克里斯托福雷蒂（Samantha Cristoforetti）。
阿尔捷米耶夫、马特维耶夫和科尔萨科夫也将帮助迎接下一批联盟号机组人员，以及SpaceX为Axiom Space公司执行的纯商业载人任务Ax-1，这是非职业宇航员首次乘坐载人龙飞船到达国际空间站。
现年51岁的阿尔捷米耶夫是第三次前往空间站执行驻留任务，此前在2014年和2018年的两次长期任务中，他在太空中共度过了366天。除了担任第67远征队指令长外，他还担任联盟号飞船MS-21机组的指令长。38岁的马特维耶夫和37岁的科尔萨科夫都是首次参加太空飞行。
在MS-21之前，最后一批全部由俄罗斯职业宇航员组成的团队于2000年发射，执行了前往俄罗斯前空间站“和平号”的最后一次任务。当时，谢尔盖·扎里奥丁（Sergei Zalyotin）和亚历山大·卡莱里（Aleksandr Kaleri）乘坐联盟TM-30进行的飞行得到私人资助，目的是评估重新启动空间站的商业用途，但和平号最终在2001年脱离轨道。
上次全部由俄罗斯职业宇航员组成的三人机组是1999年乘坐联盟TM-28的根纳季·帕达尔卡（Gennady Padalka）、谢尔盖·阿夫德耶夫（Sergei Avdeyev）和尤里·巴图林（Yuri Baturin）。
最近，联盟MS-19于2021年发射，将三名俄罗斯人送往国际空间站，但其中只有一人是职业宇航员。机上的另外两名乘客是女演员尤利娅·佩雷西尔德（Yulia Peresild）和导演克里姆·希彭科（Klim Shipenko），他们与俄罗斯航天局签署了商业合同，前往空间站为电影《挑战》拍摄太空场景。
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当地时间3月18日，俄罗斯国家航天公司表示，载有3名俄罗斯宇航员的俄“联盟MS-21”飞船当天与国际空间站完成对接，3名宇航员顺利抵达国际空间站。据俄媒报道，此次进入国际空间站的3名俄罗斯宇航员将在国际空间站工作195天，计划于今年9月30日返回地球。据悉，这是2022年俄罗斯首次载人航天任务。
此次任务，“联盟号”飞船已被命名为“谢尔盖·科罗廖夫号”， 以纪念谢尔盖·科罗廖夫这位传奇的苏联设计师诞辰115周年。同时，“联盟MS-21”飞船还涂上了莫斯科国立鲍曼技术大学的校徽，因为其乘组奥列格·阿尔捷米耶夫、丹尼斯·马特维耶夫和谢尔盖·科尔萨科夫等3名航天员均毕业于莫斯科国立鲍曼技术大学，巧合的是谢尔盖·科罗廖夫也毕业于这所大学，不能再巧了！
此前，俄宇航局演示了俄罗斯舱段脱离国际空间站的后果，这一度让一些人担心国际空间站上的美国宇航员回不了地球。目前，共有4名美国宇航局（NASA）宇航员在国际空间站上，其中马克·范德·海（Mark Vande Hei）等待返回地球。
2021年4月9日，NASA宇航员马克·范德·海乘坐俄航天局的联盟MS-18号载人飞船前往国际空间站，由此开启他的漫长太空之旅。目前，他已经在太空中待了340多天，打破了此前美国宇航员在太空中单次停留最长时间的纪录。
自2011年航天飞机退役以来，NASA没有往返太空的载人飞船，只能向俄航天局购买联盟号载人飞船的座位，平均每个需要花费5600万美元。直到2020年，SpaceX的载人龙飞船第一次把两名美国宇航员送上国际空间站，美国宇航员往返太空才不需要完全依赖于俄航天局的`载人飞船。
后来，俄航天局与NASA达成协议，互相交换俄航天局联盟号和SpaceX载人龙飞船的宇航员。按照计划，马克·范德·海将会在3月30日，搭乘俄航天局的联盟MS-19号返回地球。
最新飞上国际空间站的联盟MS-21号并没有马上承接返回地球的任务，先承担返回任务的是联盟MS-19号，这艘载人飞船于2021年10月发射升空，携带三名宇航员前往国际空间站。
考虑到地球上发生的种种状况，国际空间站的安危一度让人担心。此前，为了不引起麻烦，能够按时搭乘俄航天局的载人飞船返回地球，马克·范德·海尽量避免与国际空间站上的两名宇航员谈论当前的热点问题。
俄航天局表示，他们不会脱离国际空间站，不会让NASA宇航员滞留在太空中。马克·范德·海与另外俄罗斯宇航员将会乘坐联盟MS-19号返回地球，这让很多人悬着的心放了下来。
国际空间站在太空中飞行时，需要不断调整轨道，有时是为了准备与载人飞船对接，有时是为了避免因为轻微的空气阻力而坠毁大气层，有时是为了避免撞上高速飞行的太空垃圾。
国际空间站每次调整轨道时，都需要俄航天局的进步号货运飞船来提供动力。此前，为了迎接联盟MS-21号的到来以及联盟MS-19号的返回，俄航天局启动货运飞船的火箭发动机，持续燃烧大约5.3分钟，把空间站的轨道高度抬升了大约850米。
根据此前的计划，始建于1998年的国际空间站，将于2024年退役。NASA后来进一步提议，把国际空间站的寿命延长至2031年1月。但罗戈津表示，俄罗斯还没有决定好是否进一步延长国际空间站的寿命。
目前，国际空间站上的很多部件老化严重，有些舱段甚至出现了裂缝。随着时间的推移，这些裂缝有进一步扩张的风险。罗戈津指出，如果俄航天局退出，超期服役的国际空间站很快会面临瘫痪。
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俄罗斯于北京时间3月18日23时55分在哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场第31号发射平台，使用联盟2.1a运载火箭成功发射了联盟号MS-21载人飞船。
发射后约九分钟，载人飞船与运载火箭的第三级分离。本次发射与国际空间站的会合是根据双轨道方案进行，与国际空间站的对接在三小时内进行。
联盟号 MS-21载人飞船与Prichal节点模块的对接原计划使用自动对接模式，但当载人飞船与Prichal节点模块相距约180米时，由于未知原因，对接改为手动操作，经过相距30米和3米位置两次悬停后与Prichal节点模块成功对接。MS-21载人飞船是Prichal节点模块的第一个系泊设备，对接成功后，机组成员已从MS-21载人飞船转移到国际空间站上。
联盟2.1a运载火箭发射升空
联盟号 MS-21载人飞船宇航员
飞船上乘坐三名机组宇航员——Oleg Artemyev（指挥官）、Denis Matveev 和 Sergey Korsakov。其中，Oleg Artemyev是第三次进入太空，其他两位均是首次进入太空。机组成员将在国际空间站停留 195 天，计划于 9 月 30 日返回地球。
机组成员在国际空间站工作期间，计划进行50多个不同主题的实验：空间生物学和生理学、空间材料科学、宇宙射线物理学、先进空间技术的发展等。另外机组成员计划进行约七次太空行走。
Oleg Artemyev
Oleg Artemyev是国际空间站的第二位塔斯社（TASS）特约记者，除了履行他的主要职责外，这位宇航员还将向塔斯社读者介绍空间站的生活和工作，从空间站上发送照片和视频。2021 年 11 月 17 日，TASS 和 Roscosmos 签署了一份合作备忘录，根据该备忘录，在国际空间站开设了 TASS 办事处。
神7宇航员成功出舱时间
神七航天员翟志刚于27日16时43分左右实施中国航天员的首次空间出舱活动，他身穿国产航天服“飞天”步出轨道舱，留下中国人在太空的第一个脚印，在结束舱外工作后，翟志刚返回轨道舱，结束太空行走。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛当天也来到北京航天飞行控制中心，观看航天员首次出舱活动实况。
新华社消息，神七轨道舱舱门于27日下午16时40分后打开，航天员翟志刚穿着国产航天服“飞天”，以先头后脚的方式步出轨道舱进行“太空漫步”，并在进入太空后向舱外摄影机镜头挥手。翟志刚出舱后向地面报告说：“神舟七号已出舱，身体感觉良好，向全国人民，向全世界人民问候。”另一名航天员刘伯明上身出舱，将一面国旗递给翟志刚，翟志刚对着镜头挥舞国旗。
随后，翟志刚在太空中回收了固体润滑材料，并将它交给轨道舱内的刘伯明。刘伯明将试验样品装入样品袋中。翟志刚于17时左右返回轨道舱，并关闭轨道舱舱门，完成了中国人的首次太空行走。
中新社消息指出，这次出舱活动于16时30分左右举行，航天员翟志刚的出舱时间从打开舱门算起，到关上舱门需要30到40分钟左右，翟志刚在舱外活动了不到20分钟，据悉，出舱活动期间，航天员不仅要正确操作飞船气闸舱和舱外航天服，还要经受空间运动病高发期的考验。
北京飞控中心总体室副主任陈险峰表示，航天员出舱的大概过程是首先要对航天服和舱载设备进行气密性检查，保证航天服和设备的功能正常。然后进行氧气浓度控制，用氧气把航天服充满，航天员吸氧排氮，因为航天员在太空里太空服提供的气压和舱内的气压是不一样的，必须把氮气排出去，让体内充满纯氧。之后气闸舱减压，让压力和太空一样，避免航天员出舱时骤然受到压力冲击。
另据悉，由于神七航天员出舱时会影响飞船在轨飞行姿态，地面测控中心在航天员出舱后，也发出了指令对飞船的飞行姿态进行调整。西安卫星测控中心技术部主任李权介绍，从物理学上来说，航天员出舱与舱体分离时，必然对舱体有一个反作用力，会对飞船带来一定的扰动。航天员暂时脱离飞船，舱体的总质量也会下降，同样也会影响飞船的在轨姿态。在神舟六号进入太空后，航天员曾有意识地加大动作幅度，多次在轨道舱和回收舱之间穿行，以试验人的扰动对飞船飞行姿态的影响，为神舟七号航天员出舱提供参考数据。
西安卫星测控中心对航天员出舱可能产生的影响，进行了力学方面的分析研究，并进行了多次模拟实验，制定了相应的调整方案。因为神七飞行任务是中国航天员首次出舱行走，所以这样的飞船姿态调整也是第一次。李权说，航天员出舱时，各地面测控站将对飞船进行连续全时测控，并向飞船发出调整指令，修正飞船飞行姿态。
此外，航天员出舱活动结束后，神七还将释放伴飞小卫星。小卫星伴随大型航天器飞行是各航天大国争相发展的一项前沿技术。通过这项实验，将检验对两个航天器进行相对运动控制的能力。飞船返回地面后，小卫星经过多天多次变轨，逐步逼近留在太空的轨道舱，最终形成绕飞。
新闻背景：俄罗斯（前苏联）和美国宇航员首次空间出舱活动
神舟七号载人飞船按计划27日下午实施中国航天员首次空间出舱活动，“神七”飞船及其运载火箭研制单位中国航天科技集团公司向媒体提供了世界上第一次和第二次宇航员太空出舱活动：俄罗斯（前苏联）、美国各自宇航员首次太空出舱的背景情况。
1965年3月18日，俄罗斯（前苏联）实施人类第一次太空出舱活动，航天器为“上升-2”，两名宇航员是贝尔西耶夫和雷奥诺夫，出舱宇航员为雷奥诺夫。这次出舱活动持续时间24分钟，目的是赶在美国之前进行宇航员出舱活动，验证太空出舱活动的可行性。
1965年6月3日，美国实施首次宇航员太空出舱活动，这也是世界上第二次宇航员空间出舱活动，航天器为“双子星-4”，两名宇航员是麦克德维特和怀特，出舱宇航员为怀特。此次出舱活动持续时间36分钟，目的是验证出舱活动的可行性，试验手控机动装置。
据悉，从1965年人类首次实现太空出舱活动至今，已开展过300多次宇航员太空行走，成功地把人类的足迹印刻于浩瀚太空之中。
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附：回顾翟志刚实施中国首次出舱活动全过程
27日下午4时33分，北京航天飞控中心发出指令：“神舟七号，打开轨道舱门，按程序启动出舱”。
16时34分，航天员翟志刚开始出舱，在刘伯明的帮助下，翟志刚一只手固定身体，一只手将轨道舱门解锁，缓缓打开舱门，整个开门过程持续十多分钟。
16时39分许，身着中国自行研制的第一套舱外航天服——“飞天”舱外航天服的航天员翟志刚顺利出舱，开始实施中国首次空间出舱活动。
翟志刚以头先脚后的方式进入太空，16时43分许，他声音洪亮的向地面报告：“神舟七号已出舱，身体感觉良好，向全国人民，向全世界人民问候。”
这时，翟志刚在太空迈出第一步，中国人的第一次太空行走开始了。 在翟志刚身穿的白色航天服上，鲜艳的五星红旗显得格外醒目。
据悉，翟志刚身穿的“飞天”舱外航天服是中国研制的，总重量约120公斤，造价3000万元人民币。
同时，身着俄制“海鹰”舱外航天服航天员刘伯明也上身出舱，他将鲜艳的中国国旗递给翟志刚，翟志刚则开始向观众缓缓的挥动手中的五星红旗，北京指控大厅里掌声雷动。
之后，翟志刚在太空中回收固体润滑材料，并将它交给轨道舱内的刘伯明，刘伯明将试验样品装入样品袋中。
在翟志刚的太空行走过程中，身上始终有两条安全系绳与母船相连，每一步操作之前，他都要先在舱壁的扶手上固定好安全系绳的挂钩，一根固定好了，另一根才能改变位置。
随后，航天员翟志刚报告：身体感觉良好！并报告准备返回轨道舱。
4时58分，北京航天飞控中心发出指令：“神舟七号，返回到轨道舱”。
随后，翟志刚在轨道舱顶端移动，准备返回轨道舱。16时59分时，翟志刚进入轨道舱，并完全关闭轨道舱舱门，完成太空行走。整个“太空漫步”大约10分钟。
在完成飞船舱门密封情况检查后，翟志刚报告：“轨道舱关闭舱门，正在检漏，完毕。”轨道舱舱门检漏结束，结果正常。随后，飞船轨道舱复压阀打开，舱内压力开始恢复。
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