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东航空难尚未发现幸存者(东航空难尚未发现幸存者m)

酷侃体坛 2年前 (2023-01-16) 快讯 104 views 0

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东航客机坠毁事件尚未发现幸存人员,在此事件中有哪些值得关注的信息?

东航客机坠毁事件尚未发现幸存人员,在此事件中有哪些值得关注的信息?东航载132人客机坠毁,132人还有生还可能吗?找寻了已经整整二天多时间了,除寻找到一些小的物品,如身份证、钱包、现金等之外,还没有更多可以证明生命存在的东西,这确实让所有人的心都疼得难忍。要知道,空难事故也不是首次发生,无论是国内的空难事故还是国外的空难事故,在事故发生后的没有多长时间内,搜救人员就可以发现遇难者的遗体等。至少,可以发现一些有用的东西,可以证明飞机发生了什么的东西。可是,此次空难,到现在为止,没有发现任何真正对分析空难原因有价值的东西,说明此次空难是极其悲惨的。

因为,从已经公开报道的情况来看,在2分钟之内从8000米高空直接栽下来的现象,实属罕见,到底是什么原因所致,需要经过全面深入调查才能知晓。而这样的坠毁方式,对机上的每位人员来说,无疑都是极大的伤害。尽管我们仍在祈祷,能够有生命奇迹发生,但是,现实又告诉我们,生还这的概率已经接近于零。此时此刻,我们只能继续祈祷,愿机上的每个生命都能安息。132人。都消失在太空里。目前并没有找到遗体。只找到了他们的贴身物品。咱们中国历来都讲究。活者见人死者见尸!必须找到。132人。必须全心全意的。找回来。132人平安回家。因为我们中国都是以人为本的。不到最后。不会放弃。不到最后,希望永在。我感觉132人还活着。他们并没有死亡。因为什么呀?时间尚短。我们的救助人员没有找到遗体。所以我们希望。还有。希望就在明天。

尚未发现幸存者是什么意思?

尚未发现幸存者的含义是:截止当前没有发现幸存者,但是不排除有幸存者仍然存活的可能性。

在各类伤亡事故中,对于伤亡数字的统计是非常严谨的。在没有收集到确切的证据之前,不能发布任何论断。

东航客机的搜救工作仍在进行,为什么至今还找不到遇难者的遗体?

答案很简单,那就是飞机坠毁产生了巨大的动能并且爆炸引起了火灾,导致了整个飞机支离破碎,更别说有遇难者的尸体了,应该也在瞬间被巨大的动能分解了。

另一个答案,那就是还存在幸存者,所有的人应该在空中就转移了。当然,这个希望是非常渺茫的,如果真的有这个奇迹发生,那将是航空运输最伟大的奇迹。

根据公布的视频来看,坠落的飞机并非在空中,已经只见而是垂直从高空中坠落,并且发出了爆炸的声音,燃烧燃起了熊熊的烈火,浓烟滚滚,造成当地山火发生。如果当时飞机上有人员,可以说无一幸存。

可目前只发现了幸存者随身携带的物品,比如身份证钱包和碎纸片等等,却没有发现幸存者的遗体或残骸,只是事发地点到处散落着飞机的零碎残骸,一篇完整的零部件都没有,黑匣子没有找到。这就给人产生了巨大的遐想,飞机上一百三十二人安全归来还是有希望的,希望奇迹会发生。

为什么现场没有发现遇难者的遗体呢?

1、波音737客机体重在28~36吨之间,最大降落载重量为66吨。飞机从高空坠落带有巨大的动能,更何况这一个庞然大物从高空8000多米落下,产生的巨大动能会造成支离破碎。所以不可能有遇难者的遗体存在。

2、根据官方的数据推测,飞机在坠落之前至少还有10吨以上的燃料。这么多的燃料,加上飞机的重量,在坠落一瞬间产生的爆炸,可见威力无比。所以在对面上根本看不到一片完整的飞机残骸,也找不到遇难者的遗体的主要原因。

3、期望机上的132人安全转移。这只是人们想象的一种祈求,但现实当中根据官方公布的所有数据,这种可能性不存在。因为飞机在8千米高空的温度在零下28度,即便是跳了伞就会被冻僵了,也没有生还的可能性。

更何况民用客机准备的降落伞不会那么充足,而且一般的乘客没有跳伞的经验,所以飞机即便发生事故没有建议跳伞的这种说法,因为在飞机上还可能有收还的现象。根据专家统计,飞机是全球最安全的交通工具,发生的概率为三千二百二十三年一次。即便发生了飞机事故,生还率也达到30%。

总之,我们的愿望是好的,总是希望机上的132人安全回来。但是我们要接受现实,因为种种迹象和数据表明,还没有找到生存者的一点的希望和线索。我们只有等到找到飞机黑匣子,了解飞机发生事故的原因,就能够知道是否还有幸存者。我们只能拭目以待,还是祈求有奇迹发生!

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东航坠机现场尚未发现机上失联人员,飞机坠落冲击力那么大身体可以承受吗?

飞机坠落时候的冲击力都能够达到360吨,而东航坠机是直接从高空一头扎下来,冲击力早就远远超过了360吨,根本不是人类的身体可以承受的重量。飞机的外壳都会瞬间解体,血肉之躯的人类又怎么能够抗衡呢?

人类一般能够承受的重量最大也不会超过12G,1G等于人类自己的重量,一般情况下,很少能够出现能够承受12G的人。战斗机的飞行员身体素质很好,但是所承受的重量一般也就5G,也就是他自己体重的5倍而已。而飞机坠落时候所承受的重量,远远超过5G。一个从十层楼丢下的瓶盖子都能够砸碎楼下的汽车的挡风玻璃,可想而知,8000米高空急速下坠是什么重量了。

东航坠机现场还没有找到空难者,或许他们在飞机接触地面之前,就已经因为气压和缺氧导致失去了意识。一般情况下,飞机坠机,人类的肢体会因为冲击力而脱离,坠机之后燃油燃烧,会进一步加速空难者的痛苦,甚至让搜救者找不到尸体。除此之外,在坠机的过程中以及撞击的过程中,机舱里的零件以及行李等物品也很容易导致受伤以及死亡。只能说,希望东航坠机事件中的人们,不要在离开这个世界的时候感受到太多的痛苦,当然,也希望真的有奇迹发生。

如此惨烈的事故,生存希望是非常渺茫的。他们的生命永远留在了昨天。飞机是很安全的交通工具,但是一旦出事情,那几乎是不可挽回的绝望。希望人类的科技能够进一步发展,能够更加安全。毕竟者不是一起事故,这是一个个普通家庭的生离死别。对于当事人来说太残忍,对于普通人来说,也是残忍的新闻。

东航MU5735客机搜救中,仍未找到失联人员,为何现场只有飞机残骸?

东航MU5735客机坠落在广西梧州市藤县埌南镇莫埌村附近的山林当中,已经有三天!消防人员进入失事地搜救,虽然已经找到了失事飞机黑匣子其中的一个,但时间已经过去三天仍未找到失联人员,123名乘客和9名机组成员,一共132人依旧一无所踪!

从理论上讲,找不到123名在飞机上的乘客和9名机组成员是大家能够想象到的,毕竟,飞机是从万米高空坠下,二分钟八千米,这种速度近乎音速!如此速度和空气摩擦再加上压强和重力,飞机在没有触地之前,已经温度高达上千度!而人体在一百多度血液等等就会沸腾,因此,飞机还未坠地前,飞机上所有的人已经陷入昏迷或者已经死亡,甚至因为极高的温度机舱内已经开始燃烧!飞机触地之后,会瞬间爆炸解体,此时的温度恐怕要高达三千多度,而在这个温度下,人体可能会被汽化,了无踪迹!不管现实多么的残酷,现实就是现实,我们唯有积极面对!这就是现场只找到了飞机残骸,始终找不到较大人体组织的原因。

报道

现场报道,考虑到遇难者家属的情绪和身体等等,对于一些事情选择了暂时不报!据悉,现场已经找到了一些身体组织,这也侧面验证了大家的想象!飞机失事谁都不想发生,然而,空难已经发生,去面对,逝者已逝,生者理当坚强!

继续

搜救还在继续,相信随着搜救的推进,后续会有诸多人体组织被发现!这已经是无可避免的事情!希望70多名心理医生,可以带给这些遇难者家属一些温暖和安抚!和他们共同度过“难关”。

东航MU5735客机搜救中,仍未找到失联人员,之所以现场只有飞机残骸,大概率是因为飞机上的所有人已经被汽化! 

东航坠机现场发现更多残骸,尚未发现失联人员,乘客生还的可能有多大?

东航坠机现场发现了更多的残骸,到目前为止,依旧没有发现任何一个失联人员。就我个人而言,乘客生还的可能性几乎为零。首先是因为东航波音737这一架飞机在三分钟内从8000米高空直接垂直坠落的,这种坠落对飞机的损害程度是最大的,对乘客的伤害是最大的。其次,波音737这一架飞机从这回到到现在已经超过了24小时,目前都没有找到任何一个失联人员。

一、东航波音737这一架飞机在三分钟内从八千米高空垂直坠落

就我个人而言,我认为在东航波音737这一架坠毁的飞机中的乘客生还的可能性几乎为零。毕竟从地面上这架飞机的一些残骸就可以判定东航波音737这架飞机在坠毁之前就已经解体了。在这种情况之下,东航波音737这架飞机是垂直坠落的,对飞机舱内的所有乘客的损害程度是最大的。因此,我个人认为东航波音737中乘客生还的可能性几乎为零。

二、波音737这架飞机坠毁事故发生已经超过24小时,尚未找到任何失联人员

截止到目前为止,东航波音737这架飞机在广西藤县坠毁已经超过了24小时。虽然当地的消防人员以及救援人员正在全力的搜救,但是到目前为止,我们既没有发现波音737这一架坠毁飞机的黑匣子,也没有发现任何失联人员,只是找到一些相关人员的身份证以及随身物品。因此,在这种情况之下,我个人认为东航波音737这一架飞机上的乘客能够生还的可能性几乎为零。毕竟,在历史上发生空难事件的乘客大多数都是全部遇难,存活率是非常低的。

三、总结

总的来说,东航波音737客机中的乘客生还的可能性几乎为零。

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最后编辑于:2023/01/16作者:酷侃体坛

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